"Ryanair" brīdina pasažierus par reisiem maijā
“Ryanair” izpilddirektors Maikls O'Līrijs izteicis brīdinājumu, ka notiekošais Tuvajos Austrumos varētu izraisīt aviācijas degvielas piegādes traucējumus maija sākumā, raksta “Sky News”.
Naftas cenas visā pasaulē ir strauji pieaugušas saistībā ar ASV un Izraēlas 28. februārī uzsākto militāro darbību Irānā, uz ko Teherāna atbildēja ar raķešu un bezpilota lidaparātu uzbrukumiem Izraēlai un ASV sabiedrotajiem Persijas līča reģionā un kuģiem Hormuza šaurumā.
Caur šaurumu, kuru Irāna faktiski ir bloķējusi, pārvadā aptuveni piekto daļu no pasaules gāzes un naftas. Intervijā ar “Sky News” O'Līrijs sacīja, ka “Ryanair” ir "diezgan labi nodrošināts" ar 80% no savas degvielas vajadzībām, bet piebilda, ka par atlikušajiem 20% tiek maksāts gandrīz divreiz - aptuveni 150 USD par barelu, un viņu uztrauc reaktīvās degvielas piegādes problēmas.
“Nevajadzētu būt nekādām problēmām līdz maija sākumam, bet, ja karš turpināsies, pastāv piegādes traucējumu risks Eiropā maijā un jūnijā. Tāpēc mēs ceram, ka karš beigsies ātrāk un piegādes risks tiks novērsts," viņš teica.
"Mēs uzskatām, ka riski pastāv, diezgan nelieli - maijā un jūnijā varētu būt apdraudēti varbūt 10-25% no mūsu piegādēm, tāpēc, tāpat kā visi pārējie nozarē, mēs ceram, ka karš beigsies pēc iespējas ātrāk. Ja karš beigsies līdz aprīļa beigām un Hormuza šaurums tiks atkal atvērts, piegādēm gandrīz nekāda riska nebūs," piebilda O'Līrijs.
“Ryanair” vadītājs apliecināja, ka uzņēmums, atšķirībā no dažiem konkurentiem, negrasās atcelt nevienu lidojumu šī iemesla dēļ.
Tikmēr “EasyJet” izpilddirektors brīdināja Eiropas patērētājus gatavoties augstākām biļešu cenām vasaras beigās, kad beigsies pašreizējie fiksēto degvielas cenu piedāvājumi.
Gatavojoties ilgstošiem degvielas piegādes traucējumiem, Eiropas Komisija ir lūgusi dalībvalstīm apsvērt naftas un gāzes patēriņa samazināšanu, īpaši transporta nozarē. Saskaņā ar ierosinātajiem pasākumiem valdības varētu lūgt iedzīvotājiem retāk braukt ar automašīnu vai lidot, lai ietaupītu degvielu būtiskām vajadzībām, kā tas jau tiek darīts dažās Āzijas valstīs.
