Gatavojieties – tiek ieviests jauns "nodoklis", kas skars ceļotājus

© pexels.com

Ceļošana uz ārzemēm kļūst arvien dārgāka - karš Tuvajas Austramos un rekordaugstās naftas cenas liek dažiem tūrisma operatoriem ieviest tā saukto "degvielas nodokli", raksta “tv3.lt”.

Izmaksas, kā skaidro tūrisma operatori, ir atkarīgas no lidojuma garuma un attāluma - dažos gadījumos tās var sasniegt 82 eiro vienai personai.

Ekonomisti prognozē, ka, kamēr karš nebūs beidzies, nav vērts gaidīt lētākus ceļojumus.

Ar pieredzi dalās Viļņas iedzīvotājas Ļuda un Agne - viņas nolēma 4 dienas atpūsties saulainajā Maltā.

Sievietes stāsta, ka par ceļojumu uz ārzemēm samaksājušas aptuveni 300 eiro, taču viņas pamanījušas, ka ceļojumi kļūst arvien dārgāki.

“Mēs tikai smējāmies, ka degvielas cenu dēļ mums būs jāieiet mīnusos. Tāpēc ceru, ka viņi mums neatsūtīs rēķinu, kurā teikts, ka mums jāmaksā papildus,” piebilst Agne.

Tikmēr kāds tūrisma operators jau paaugstina ārzemju ceļojumu cenas, lūdzot tiem ceļotājiem, kuri iegādājās ceļojumus pirms 8. marta, samaksāt piemaksu - to sauc par “degvielas nodokli”.

Šādu lēmumu pieņēma Lietuvas tūrisma operators “Tez Tour”, un nodoklis tiek ieviests 17 virzienos - ceļojumiem ar sākuma datumu laikā no 30. marta līdz 31. decembrim. Degvielas nodoklis, kā skaidro tūrisma operators, svārstās no 30 līdz 82 eiro.

Piemēram, visvairāk maksās tie, kas lido uz Tenerifi - papildus 82 eiro. Tie, kas iegādājas biļetes uz Madeiru Portugālē - 72 eiro. Vismazāk maksās tie, kas ceļo uz Bulgāriju - papildus “tikai” 30 eiro.

“Cenas tika aprēķinātas, pamatojoties uz lidojuma ilgumu un faktiski saņemtajiem aviācijas degvielas nodokļiem,” komentē Inga Aukštuolīte, “TezTour” Lietuvas pārstāve.

“Esmu pārliecināta, ka tuvākajā nākotnē dzirdēsim arī par citiem tūrisma operatoriem, kas pieņem līdzīgus lēmumus,” saka Milda Plepīte-Rainiene, Lietuvas Tūrisma asociācijas izpilddirektore.

Un prognozes piepildījās - tikai dažas dienas vēlāk nekā “TezTour”, arī “Novaturas” paziņoja saviem klientiem par degvielas nodokli - papildu summas svārstās no 43 līdz 71 eiro. Tas attiecas uz klientiem, kuri biļetes iegādājās pirms 12. marta.

Šajā gadījumā uzņēmums ir izvēlējies degvielas nodokli piemērot pakāpeniski, ieviešot to braucieniem aprīlī.

"Ja būs nepieciešams, degvielas nodoklis tiks ieviests maijā vai vēlāk," saka Ieva Galvydiene, “Novaturas” Lietuvas vadītāja.

Ekonomisti apgalvo, ka ceļošana kļūs dārgāka gandrīz par 50 procentiem pieaugušās naftas cenu dēļ, ko izraisījis karš Tuvajos Austrumos.

"Tirgus ir stresa stāvoklī, tas reaģē uz ziņām, ziņu plūsma ir ļoti liela un arī nenoteiktība ir ļoti liela.

Zemākā cena, ko var sasniegt, ir 90 ASV dolāri par barelu. Taču augstākā cena varētu būt aptuveni 120 ASV dolāri par barelu,” komentē Aleksandrs Izgorodins, Lietuvas bankas “Citadele” ekonomists.

Kā norāda Patērētāju tiesību aizsardzības dienests, likumdošana nosaka, ka tūrisma operators var paaugstināt cenu degvielas izmaksu pieauguma dēļ. Dienests jau ir saņēmis klientu jautājumus par šo situāciju:

“Jautājums ir par to, vai cena var pieaugt, vai degviela ir pietiekams iemesls, un mēs atbildam: jā. Tas ir pietiekams iemesls, jo Civilkodekss paredz šādu nosacījumu,” skaidro Lietuvas Patērētāju tiesību aizsardzības dienesta direktore Goda Aleksaite.

Patērētāju tiesību aizsardzības dienests uzsver, ka šādiem nosacījumiem jābūt norādītiem tūrisma operatora līgumā. Tomēr, pēc ekspertu domām, ja degvielas cenas samazinās, patērētājiem ir tiesības uz cenas samazinājumu - ja gadās, ka pašlaik tiek ieviests degvielas nodoklis, bet pēc kāda laika degviela kļūst lētāka, ceļotājam ir tiesības to pievienot, pārrēķināt uz zemāku, tāpēc tas nav kaut kāds galīgs process, ka pieaugums paliks nemainīgs.

Tomēr ekonomisti lēš, ka ceļojumu cenas turpinās pieaugt pat par 10 procentiem. Un tās noteikti nekļūs lētākas, vismaz ne līdz brīdim, kad beigsies karš Tuvajos Austrumos vai būs skaidrs, ka Hormuza šaurums ir atbrīvots.