Krievijas kuģis "Ursa Mayor", kas pirms gada nogrima Vidusjūrā, vedis kodolreaktorus Ziemeļkorejai
Krievijas "ēnu flotes" kuģis “Ursa Mayor”, kas pagājušā gada beigās nogrima Vidusjūrā pie Spānijas krastiem, iespējams, bija zemūdenes uzbrukuma mērķis. Saskaņā ar spāņu izdevuma La Verdad rakstīto, atsaucoties uz oficiālās izmeklēšanas detaļām, kuģim, iespējams, uzbruka kādas rietumvalsts spēki, lai novērstu divu kodolreaktoru piegādi Ziemeļkorejai, kas tika transportēti ar “Ursa Mayor”.
Rakstā teikts, ka caurums “Ursa Mayor” labajā bortā pēc izmēra un īpašībām atbilst bojājumiem, ko radījusi superkavitējoša torpēda ar 500 mm kaujas galviņu. Šādas torpēdas tiek izmantotas Krievijā, Ķīnā un dažās NATO valstīs. Spānijas varas iestādes interesējās par diviem ziliem konteineriem, kas atradās kuģa pakaļgalā un neatbilda “Ursa Mayor” kapteiņa Igora Aņisimova deklarētajam kravas aprakstam. Izmeklētāji uzskata, ka tajos veda divus VM-4SG kodolzemūdeņu reaktorus. Saskaņā ar sākotnējo plānu tie bija jānogādā no Sanktpēterburgas uz Ziemeļkorejas ostu Rasonu, tikai dažus kilometrus no Vladivostokas, kuģa oficiālā galamērķa.
24. decembra naktī Vidusjūrā 60 jūras jūdzes uz dienvidiem no Kartahenas sprādziena rezultātā nogrima kravas kuģis "Ursa Mayor" raksta The Insider. Kuģa īpašnieks, valsts uzņēmums "Oboronlogistics", kas ir Krievijas Aizsardzības ministrijas meitasuzņēmums, apgalvoja, ka tas ir teroristu uzbrukums. Četrpadsmit no 16 apkalpes locekļiem tika izglābti, un divi ir pazuduši bez vēsts. Glābēji no uzņēmuma "Helimer", kas ieradās pie nelaimē nonākušā kuģa, nespēja viņus atrast, neskatoties uz to, ka kuģis joprojām peldēja un mašīntelpas durvis bija aizvērtas. "Ursa Mayor" kapteinis un tā īpašnieks "Oboronlogistics" apgalvoja, ka kuģis pārvadāja tukšus konteinerus, ostas celtņus un ledlaužu lūku vākus. Neilgi pirms "Ursa Mayor" nogrimšanas desanta kuģis "Ivan Gren", kas atradās tajā pašā apgabalā, mēģināja iejaukties Spānijas glābšanas operācijā. Tas palaida gaisā sarkanas signālraķetes, apžilbinot izlūkošanas satelītu infrasarkanos sensorus, un pieprasīja Spānijas patruļkuģiem atkāpties. Grimšanas brīdī iekārtas reģistrēja viļņus, kas atbilst 20-50 kg trotila sprādzienam.
