Aviācijas jaunuzņēmums “Chaise Longue”, strīdīgā divu līmeņu sēdekļa autors, paziņoja, ka kopā ar aviācijas gigantu “Airbus” "izpēta dažas agrīnās stadijas koncepcijas", ziņo “CNN”.
Šī sadarbība ar smagsvara lidmašīnu ražotāju ir nozīmīgs solis šī sēdekļa dizaina ceļā no koledžas studentu projekta līdz potenciālai gaisa realitātei.
Dizaineris un “Chaise Longue” izpilddirektors Alehandro Nunjess Visente stāstīja, ka ir pateicīgs, ka “Airbus” redz "patieso divu līmeņu sēdvietu potenciālu".
“Airbus” pārstāvis apstiprināja, ka "Chaise Longue” pēta dažas agrīnās stadijas koncepcijas kopā ar “Airbus” par divu līmeņu sēdvietu risinājumiem komerciālajām lidmašīnām.
Pārstāvis piebilda, ka, "ņemot vērā šī agrīnā fāzes līmeņa raksturu", “Airbus” deva priekšroku "šajā posmā nesniegt komentārus”.
“Chaise Longue” sēdekļu dizaina būtība ir divi sēdekļu līmeņi.
Ceļotājiem būtu iespēja rezervēt augšējo rindu vai apakšējo rindu - un, lai gan zemākais līmenis fotoattēlos varētu izskatīties ne tik pievilcīgs, zemāk esošie pasažieri varētu izstiept kājas un baudīt papildu vietu. Arī augstākais līmenis ir izstrādāts tā, lai nodrošinātu "lielākus atzveltnes leņķus" un "kāju izstiepšanas iespēju" nekā jūsu vidējā ekonomiskās lidmašīnas sēdeklis, saka izstrādātāji.
Lai gan zemākajam līmenim ir noteikts klaustrofobijas potenciāls, palielināta vieta kājām dažiem pasažieriem varētu būt patīkams bonuss.
Pašlaik nav pieejami koncepcijas attēli vai informācija par jaunajiem dizainiem, taču tiek ziņots, ka “Chaise Longue” mērķis paliek nemainīgs - "optimizēt telpu" salonā gan pasažieriem, gan aviokompānijām.