Vai, neskatoties uz būvniecībā pieļautajām kļūdām Mūkusalas promenādē, Rīgas domei būtu jāturpina sadarbība ar būvnieku, kas piedalījās šajā projektā un ir arī viens no uzvarētājiem konkursā par Vanšu tilta atjaunošanu? “Nedomāju, ka šī situācija ir par pamatu, lai mēs lauztu līgumu par Vanšu tilta projekta tālāku realizāciju, jo visos būvobjektos ir kļūdas,” TV24 sacīja Rīgas pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departamenta direktors Kristaps Kauliņš.
“Mēdz gadīties, ka asfalta sastāvi neatbilst un tie jāņem nost, jāfrēzē un jāliek virsū no jauna, skaidrs, ka ne uz pilsētas rēķina. Mēdz būt nepareizi izbūvētas komunikācijas - aku vāki utt. Faktiski visos objektos ir kaut kādas kļūdas, jautājums ir par to, kā mēs šīs kļūdas risinām,” par to, kādas kļūdas tiek pieļautas būvniecībā, stāstīja K. Kauliņš.
Uz jautājumu, vai tās tiešām ir kļūdas vai tomēr korupcija, atklāta, apzināta neizdarība, K. Kauliņš atbildēja, ka, skatoties uz kļūdas būtību un kāds ir iespējamais ietaupījums, ja nosacīti varētu pieņemt, ka būvnieks būtu kukuļojis departamenta darbiniekus vai no tā ieguvis kādu finansiālu priekšrocību un tad starpību savā starpā sadalījuši vai tamlīdzīgi, tad šeit apjoms uz 300 metriem ir 15 kubikmetri betona, un starpība starp stiprāku vai divas klases atbilstošāku betonu ir 30 eiro uz kubikmetru, tādēļ, pēc K. Kauliņa sacītā, “tur nav ko dalīt, lai varētu šādai hipotēzei ticēt”.
Jau rakstīts, ka par konkursa “Vanšu tilta pārbūve, projektēšana un autoruzraudzība” uzvarētāju ir atzīta piegādātāju apvienība “Vanšu tilts”, kurā ietilpst SIA “Hanza Construction Group”, SIA “Tilts”, SIA “Vektors T ”Baltijas mākslīgo būvju projektēšanas birojs”. Līgums tika noslēgts par summu 69 802 998 eiro (bez PVN).
Vanšu tilta pārbūve tiks īstenota, piemērojot “projektē un būvē” metodi, kas paredz, ka viens uzņēmējs veic gan būvprojekta izstrādi, gan būvdarbu izpildi, nodrošinot vienotu pieeju, darbu saskaņotību un atbildību visā līguma izpildes laikā.
Līguma izpildes kopējais termiņš noteikts līdz 36 mēnešiem, no kuriem periods līdz 12 mēnešiem paredzēts projektēšanai, bet līdz 24 mēnešiem - būvdarbiem.
Projektēšanas darbi tiks sākti martā, kad būs pieejams piešķirtais finansējums, bet būvdarbi tiks sākti 2027. gadā, lai tilts nebūtu jāslēdz, iepriekš komentējis Rīgas mērs Viesturs Kleinbergs. Rīgas dome nolēmusi Vanšu tilta remontam aizņemties līdz 84,46 miljoniem eiro.