Baltijas valstu dzelzceļa pasažieru pārvadātāju konkursā par "Rail Baltica" reģionālo vilcienu iegādi līdz noteiktajam termiņam netika saņemts neviens prasībām atbilstošs piedāvājums, trešdien paziņoja ar zīmolu "Elron" strādājošais Igaunijas pasažieru vilcienu operators "Eesti Liinirongid".
Pēc dokumentācijas izskatīšanas un saņemto atsauksmju izvērtēšanas tiks izsludināts jauns konkurss, norādīja "Elron", kas konkursu rīkoja kopā ar Latvijas pārvadātāju "Pasažieru vilciens", kas strādā ar zīmolu "Vivi", un Lietuvas pārvadātāju "LTG Link".
"Lai gan ražotāji izrādīja lielu interesi par konkursu un dalībai tajā reģistrējās seši dažādi uzņēmumi, līdz noteiktajam termiņam kopīgajā konkursā par reģionālo vilcienu iegādi projektam "Rail Baltica" netika saņemts neviens piedāvājums, kas atbilstu prasībām," sacīja "Elron" valdes loceklis Merts Ērenpreiss.
"Konkursa procedūras gaitā divi ražotāji gandrīz līdz pēdējām dienām uzdeva jautājumus un izteica piezīmes par tehniskajām prasībām un līguma nosacījumiem. Pēc saņemtās atgriezeniskās saites analīzes mēs precizēsim konkursa dokumentāciju un izsludināsim jaunu konkursu. Tā kā galvenais darbs saistībā ar iepirkumu jau ir paveikts visām iesaistītajām pusēm, mēs paredzam, ka jaunais konkurss aizņems mazāk laika," piebilda Ērenpreiss.
Vilcieni, ko paredzēts iegādāties iepirkumā, izmantos pašlaik būvējamo infrastruktūru ar sliežu platumu 1435 milimetri, kas padarīs ceļošanu ātrāku, ērtāku un videi draudzīgāku. Kopumā Latvijas, Igaunijas un Lietuvas pasažieru pārvadātāji plāno iegādāties līdz 20 reģionālajiem vilcieniem, kuru maksimālais ātrums sasniedz 200 kilometrus stundā.
Tostarp Latvija plāno iegādāties līdz pieciem reģionālajiem vilcieniem, vienlaikus saglabājot tiesības lemt par šo vilcienu iegādi trīs gadu laikā pēc pirmā vilciena nodošanas ekspluatācijā Igaunijas pārvadātājam "Elron".
Savukārt Igaunija plāno pasūtīt piecus vilcienus ar opciju iegādāties vēl divus papildu vilcienus, bet Lietuva varētu iegādāties līdz astoņiem vilcieniem.
Iepirkuma konkurss par reģionālo vilcienu iegādi tika izsludināts 18. martā. Piedāvājumi tika pieņemti līdz trešdienas, 8. septembra, plkst. 12.
"Rail Baltica" projekts paredz izbūvēt Eiropas standarta sliežu platuma dzelzceļa līniju no Tallinas līdz Lietuvas un Polijas robežai, lai tālāk ar dzelzceļu Baltijas valstis būtu iespējams savienot ar citām Eiropas valstīm. Baltijas valstīs plānots izbūvēt jaunu, 870 kilometru garu Eiropas sliežu platuma (1435 milimetri) dzelzceļa līniju ar vilcienu maksimālo ātrumu 240 kilometri stundā.