Cik liels finansējums ir nepieciešamas, lai sakārtotu visus Latvijas autoceļus, TV24 atbildēja VSIA “Latvijas valsts ceļi” valdes priekšsēdētājs Mārtiņš Lazdovskis. Viņš sacīja, ka šis būs solījumu gads, un viņš ļoti cer, ka papildu finansējums tiks arī ceļiem.
M. Lazdovskis izteica cerību, ka solījumi materializēsies, sākot no 2027. gada, bet šobrīd apstiprinātajā vidēja termiņa budžetā, kāds ir pieejams, redzam to, ka samazinājums varbūt ir neliels, bet, tā kā mums nav fondu sadaļas, tad varēsim veikt par 50% mazāk darbu nekā pēdējo desmit gadu laikā, un tur nav iespējams izrāviens.
“Latvijas valsts ceļu” valdes priekšsēdētājs sacīja, ka solīs jau daudzi, bet par šo četru gadu periodu M. Lazdovskis teica, ka vietējiem ceļiem finansējums ir pieaudzis par aptuveni desmit miljoniem gadā.
“Tā ka nav jau tā, ka nepieaug, bet mūsu gaidas ir lielas. Kopējais remontu deficīts mūsu autoceļu tīklā, pieņemot, ka mums būtu finansējums un jaudas, lai vienā gadā sakārtotu visus autoceļus, tas prasītu četrus miljardus eiro. Turklāt jāņem vērā, ka šogad būtu jāremontē arī pirms desmit gadiem būvētie ceļi, jo nav jau tā, ka uzbūvē ceļu un tad to uz 30 gadiem aizmirst,” skaidroja M. Lazdovskis.