Latvijā plāno ieviest bateriju elektrovilcienus

Autotransporta direkcija (ATD) ir parakstījusi līgumu ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru (CFLA) par akumulatoru bateriju elektrovilcienu projekta ieviešanu, aģentūru LETA informēja direkcijā.

Direkcijā uzsver, ka Eiropas Savienības (ES) projektu īstenošanā kvalitatīva un rūpīga projekta ieviešanas administrēšana ir būtiska, lai neradītu neatbilstības riskus un finanšu korekcijas, kas tieši ietekmē projekta budžetu.

Tāpat ATD atzīmē, ka ES fondu programmās piemēro stingras prasības attiecībā uz finanšu pārvaldību, iepirkumiem, atskaitēm un dokumentāciju, tāpēc projekta administrēšana ir ļoti būtiska. Tādējādi ATD akumulatoru bateriju elektrovilcienu projekta ieviešanā velta īpašu uzmanību un resursus, jo tā nodrošina precīzu atbilstību noteiktajiem finansējuma nosacījumiem, skaidru procesa pārvaldību un projekta finansiālo drošību.

LETA jau ziņoja, ka ATD pērn 11. decembrī ar Čehijas uzņēmumu apvienību "Škoda Transportation - Škoda Vagonka" ("Škoda") parakstīja līgumu par deviņu akumulatoru bateriju elektrovilcienu (BEMU) iegādi 89,409 miljonu eiro vērtībā.

Bateriju vilcienu piegāde paredzēta līdz 2029. gadam, un tie tiks iegādāti ar ES Kohēzijas fonda un Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Līgums paredz iespēju iegādāties vēl septiņus vilcienus, ja tam tiks rasts nepieciešamais finansējums.

Plānots, ka jaunie bateriju vilcieni kursēs primāri Daugavpils un Cēsu virzienos, kur tiks izbūvēta tiem nepieciešamā uzlādes infrastruktūra. Savukārt, iegādājoties vēl papildu vilcienus, būs iespējams nomainīt lielāko daļu dīzeļvilcienu un apkalpot arī papildu galamērķus, piemēram, Rēzekni un Valmieru.

ATD ir vienotas valsts politikas realizētāja starptautisko pārvadājumu jomā, autotransporta komercpārvadājumu uzņēmējdarbības licencēšanā, kā arī sabiedriskā transporta plānošanā.