Transportlīdzekļu apdrošināšanā gaidāmas izmaiņas

© Vladislavs Proškins/MN

Kādi jaunumi gaidāmi transportlīdzekļu apdrošināšanas jomā, TV24 skaidroja Latvijas Apdrošinātāju asociācijas prezidents Jānis Abāšins.

Šajā gadā, sākot no vasaras, tā saucamajiem pašgājējiem vai pašbraucošajiem velosipēdiem būs jāiegādājas OCTA apdrošināšana, bet vispirms tie būs jāreģistrē Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD), līdzīgi kā OCTA jau ir “stāvdrāžiem” jeb elektroskūteriem, kas jau gadu tiek apdrošināti, un arī OCTA polises cena būs līdzīga kā elektroskūteriem, skaidroja J. Abāšins, piebilstot, ka šis būs gada lielākais jaunums transportlīdzekļu apdrošināšanā.

OCTA polises cena pašbraucošajiem velosipēdiem uz gadu, atkarībā no cilvēka, varētu būt ap 20, 30 vai 40 eiro, un tās nav mega summas, sacīja J. Abāšins.

Statistikā par elekroskūteriem, kuriem OCTA ir obligāta kopš pagājušā gada jūlija, pēc J. Abāšina teiktā, ir viens satraucošs skaitlis - no 24 vai 25 negadījumiem, kas ar šiem skūteriem notikuši 6-7 mēnešu laikā, 6-7 negadījumi bija bez apdrošināšanas. Vidējā atlīdzība, tāpat kā automašīnām, ir 1500 eiro, lielākā atlīdzība - 5500 eiro. Bet, ja skatās automašīnas, motociklus un traktorus - grupu, kurai OCTA jāiegādājas jau sen, tur neapdrošināto ir ap 1%, salīdzinot ar elektroskūteriem, kuri nav apdrošināti 20-25% gadījumu, un tas, pēc J. Abāšina domām, ir ļoti daudz.

Apdrošinātāju asociācijas prezidents uzskata, ka cilvēkus ir jāturpina informēt, ka arī elektroskrejriteņiem ir nepieciešama apdrošināšana. Pirmkārt, iekuļoties šādā negadījumā viņiem būs jāmaksā sods valstij par to, ka šāds negadījums ir izraisīts.

Otrkārt, tā kā viņiem nav OCTA, OCTA apdrošināšanas sistēmā ir garantijas fonds, kas viņu vietā nomaksās, bet pēc tam ies un teiks, ka no tevis pienākas, piemēram, 5500 vai 2000 eiro, kas nav lēts pasākums, un droši vien lētāk ir nopirkt OCTA uz gadu par 20, 25 vai 30 eiro un iegūt sev šo aizsardzību, jo būtībā tā ir aizsardzība pašam sev, ja kādam nodara pāri, brīdināja J. Abāšins.