Atbalsta 13,3 miljonu eiro priekšfinansējumu "Rail Baltica" Rīgas Centrālās stacijas būvdarbiem

Valdība otrdien atbalstīja Satiksmes ministrijas (SM) priekšlikumu izmaksāt SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) projekta avansa maksājumu 13,31 miljona eiro apmērā Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļas būvdarbiem, lai uzsāktu būvmateriālu pasūtīšanu ar ilgāku piegādes laiku un novērstu riskus nepabeigt projekta īstenošanu līdz 2026.gada 31.augustam.

Satiksmes ministrs Kaspars Briškens (P) sēdē atzīmēja, ka Eiropas Savienības (ES) Ekonomisko un finanšu jautājumu padomes (ECOFIN) sanāksmē otrdien Briselē apstiprināti grozījumi Latvijas Atveseļošanas fonda plānā, paredzot 114 miljonus eiro "Rail Baltica" projektam.

Briškens sacīja, ka otrdien valdībā tiek skatīti noteikumu projekti par šo pārdali, kā arī izmaiņas noteikumos paredz projekta ieviešanas nosacījumus.

SM valsts sekretāra vietniece Kristīne Malnača skaidroja, ka noteikumos par projekta finansējuma saņēmēju noteikta EDzL, kā arī protokollēmums paredz atļaut EDzL nekavējoties uzsākt darbus, lai līdz 2026.gadam 31.augustam pabeigtu darbus, kas tostarp saistīti ar lielu būvmateriālu piegādi. Viņa piebilda, ka ir nepieciešams izmaksāt avansa maksājumu, lai darbus sāktu nekavējoties.

Finanšu ministrs Arvils Ašeradens (JV) jautāja, cik vēl kopumā ir nepieciešama nauda, lai pabeigtu visu Rīgas Centrālo staciju. EDzL valdes locekle Baiba Zauere skaidroja, ka patlaban, lai pabeigtu dienvidu daļu, būs pieejami šie 114 miljoni eiro, savukārt vēl papildu nepieciešami 20 miljoni eiro trešā stāva izveidei, bet apmēram 70 miljoni - stacijas ziemeļu daļas pabeigšanai. Tomēr viņa piebilda, ka ir iespējamas dažādas optimizācijas, kā arī pēc dienvidu daļas pabeigšanas stacija būs funkcionāla.

SM sagatavotie grozījumi noteikumos par Atveseļošanās fonda finansējuma piesaisti paredz noteikt, ka EDzL ir pieejams finansējums 114,628 miljonu eiro apmērā, lai īstenotu Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļas pabeigšanu līdz 2026.gada 31.augustam. Vienlaikus, ņemot vērā, ka finansējuma saņēmējam EDzL pievienotās vērtības nodokļa (PVN) izmaksas nav atgūstamas, noteikumos paredzēts valsts budžeta finansējums 24,072 miljonu eiro apmērā PVN segšanai.

Zauere apliecināja, ka stacijas dienvidu daļa tiks pabeigta līdz nākamā gada augusta beigām.

SM atzīmē, ka Atveseļošanās fonda finansējums ir paredzēts tikai stacijas ēkai dienvidu daļā, kur tiks nodrošināta stacijas ēkas funkcionalitāte. Būvdarbi ietver stacijas ēkas uzgaidāmās telpas stāva un stacijas jumta darbus, ieskaitot piekļuves uz platformām un platformu apdares darbus, kā arī piekļuves izveidi stacijas ēkai gan no stacijas laukuma puses, gan no SM ēkas puses.

Pasažieru ērtai nokļūšanai uz platformām būs pieejams lifts, kā arī tiks izbūvētas paaugstinātas platformas drošai iekāpšanai un izkāpšanai no vilciena. Tāpat plānots uzstādīt pasažieru informēšanas sistēmu.

Tāpat valdība atbalstīja grozījumus noteikumos par Atveseļošanās fonda finansējuma piesaisti videi draudzīgiem uzlabojumiem Rīgas sabiedriskā transporta sistēmā, jo iepriekš noteikumos tika paredzēts finansējums 40,228 miljonu eiro apmērā ātrgaitas autobusu līnijai jeb metrobusa izbūves projektam 5,3 kilometru garumā Rīgā.

Savukārt valdības 2024.gada decembra lēmums paredz līdzekļus Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļas pabeigšanai pārvirzīt no metrobusa izbūves projekta (40 227 980 eiro), kā arī no bateriju vilcienu uzlādes infrastruktūras būvniecības projekta dzelzceļa līnijā Zemitāni-Sigulda (74,4 miljoni eiro).

Tādējādi noteikumos samazināts paredzētais Atveseļošanās fonda finansējuma apmērs, jo objektīvu apstākļu dēļ, nav iespējams pilnībā efektīvi īstenot investīcijas metrobusa izbūves projektā, tostarp nodrošināt mērķu sasniegšanu noteiktajā termiņā, skaidro SM.