Arodbiedrība: "airBaltic" gatavi kolektīvās atlaišanas konsultācijām tikai par likumā noteikto minimumu

Latvijas Aviācijas arodbiedrība (LAA) informē par 2026. gada 14. augusta tikšanās ar AirBaltic Corporation AS (turpmāk – airBaltic) vadību rezultātiem. Uzņēmums pauda gatavību pildīt vienīgi Darba likumā noteikto minimumu – paziņot arodbiedrībai par jau pieņemtu lēmumu par kolektīvo atlaišanu un konsultēties tikai par šo lēmumu. Jautājumi par piekļuvi biznesa plāna informācijai un konfidencialitātes līguma (NDA) saturs palika neatrisināti.

LAA uzsver: konsultācijas, kas notiek bez pilnas un savlaicīgas informācijas par biznesa plānu, nevar būt jēgpilnas un neatbilst Darba likumā un Eiropas Savienības tiesībās noteiktajam konsultēšanās mērķim - panākt vienošanos, pamatojoties uz kopīgu izpratni par faktisko situāciju.

airBaltic piedāvā vienīgi likumā noteikto minimumu

Tikšanās laikā airBaltic pauda gatavību pildīt likumā noteiktās minimālās prasības, paredzot paziņot arodbiedrībai par jau pieņemtu lēmumu par kolektīvo atlaišanu un uzsākt konsultācijas tikai par šo lēmumu (Darba likuma 106. panta otrā daļa). Šādu pieeju LAA jau novēroja Covid-19 pandēmijas laikā. Informācijas par lēmumu un tā pamatojumu sniegšana pēc tam, kad lēmums jau pieņemts, LAA ieskatā nav uzskatāma par likumā prasītās konsultēšanās aizstājēju.

LAA aicina uzņēmuma vadību ievērot arī pārējos likuma nosacījumus, kas paredz vienošanos ar arodbiedrību:

“Darba devējs, kas paredzējis veikt kolektīvo atlaišanu, laikus uzsāk konsultēšanos ar darbinieku pārstāvjiem, lai vienotos par kolektīvajai atlaišanai pakļauto darbinieku skaitu, kolektīvās atlaišanas norisi un atlaižamo darbinieku sociālajām garantijām. Konsultēšanās laikā darba devējs un darbinieku pārstāvji izskata visas iespējas, kā izvairīties no uzņēmumā nodarbināto darbinieku kolektīvās atlaišanas vai samazināt tai pakļauto darbinieku skaitu un kā mīkstināt šādas atlaišanas sekas, veicot sociālos pasākumus, kas rada iespēju turpmāk nodarbināt vai pārkvalificēt atlaistos darbiniekus.” (Darba likuma 106.panbta 1.daļa)

Konsultāciju rezultātā jāparaksta vienošanās par visiem likumā paredzētajiem jautājumiem - ne tikai jāpaziņo par jau pieņemtu lēmumu.

LAA uzstāj uz nepieciešamību parakstīt vienošanos ar skaidri definētām garantijām un sociālo pasākumu kopumu, lai neatkārtotos 2020. gada Covid-19 krīzes laika pieredze, kad individuālās atlaišanas garantijas darbiniekiem tika piedāvātas vienīgi tad, ja viņi parakstīja vienošanos par darba attiecību izbeigšanu (Darba likuma 114. pants) - un atlaisto darbinieku atjaunošana darbā nenotika saskaņā ar šo vienošanos, bet tika izmantota kā jauns atlases process, neatjaunojot darbā tos darbiniekus, kur nebija vadībai vēlami.

Domstarpības par piekļuvi biznesa plāna informācijai

LAA tikšanās laikā atkārtoti norādīja, ka konsultācijas par darbinieku skaita samazināšanu nevar noritēt jēgpilni, ja pusēm nav kopīgas izpratnes par biznesa plānu un tā pieņēmumiem - tas ir priekšnoteikums, lai arodbiedrība varētu izvērtēt alternatīvas atlaišanai vai piedāvāt risinājumus atlaižamo skaita samazināšanai, kā to paredz likums.

airBaltic savukārt uzstāj, ka tai ir pienākums sniegt vienīgi Darba likuma 106. panta otrajā daļā noteikto minimumu, proti, informāciju par pieņemto lēmumu un tā pamatojumu, nevis pārrunāt ar arodbiedrību biznesa plāna scenārijus un to ietekmi uz darbiniekiem.

Konfidencialitātes līgums (NDA)

airBaltic piedāvāja parakstīt konfidencialitātes līgumu (NDA) par konsultāciju procesu. LAA šā dokumenta sākotnējā izvērtējumā secinājusi, ka piedāvātajā redakcijā paredzētie ierobežojumi ir tik visaptveroši un arodbiedrību darbību paralizējoši, ka nevienai arodbiedrībai nebūtu iespējams to parakstīt.

LAA norāda, ka Darba likums jau paredz darbinieku pārstāvjiem tiešu, likumā noteiktu konfidencialitātes pienākumu attiecībā uz darba devēja komercnoslēpumu, un šis pienākums neprasa atsevišķa, plaša NDA parakstīšanu:

“Darbinieku pārstāvjiem un ekspertiem, kuri sniedz palīdzību darbinieku pārstāvjiem, ir pienākums neizpaust viņu rīcībā nonākušo informāciju, kas ir darba devēja komercnoslēpums.” Ņemot vērā, ka likumā jau ir noteikts samērīgs un mērķim atbilstošs konfidencialitātes regulējums, LAA ieskatā plašs, uz visu arodbiedrības darbību attiecināms NDA nav nepieciešams un var tikt izmantots kā instruments, lai faktiski liegtu arodbiedrībai pildīt tās funkcijas.

Tikšanās laikā LAA piedāvāja konstruktīvu risinājumu: parakstīt precīzi definētu, tikai uz konkrēto biznesa plānu attiecinātu konfidencialitātes vienošanos, vienlaikus organizējot tikšanos ar biznesa plāna izstrādē iesaistītajiem lēmumu pieņēmējiem, lai kopīgi izvērtētu plānu un tā iespējamo ietekmi uz darbiniekiem.

LAA nostāja: priekšnosacījumi jēgpilnam vienošanās procesam

Lai konsultācijas par iespējamo darbinieku skaita samazināšanu notiktu pēc būtības, nevis formāli “skata pēc”,

LAA saredz šādus priekšnosacījumus un mērķus turpmākajām sarunām ar airBaltic:

1. Spēkā esošā 2009.gada koplīguma ievērošana - darba tiesiskās attiecības ar arodbiedrības biedru var pārtraukt tikai saņemot tās piekrišanu. Dalības ilgumam arodbiedrībā, saskaņā ar koplīgumu nav nozīmes, un 2018.gadā pieņemtie nelabvēlīgākie likuma nosacījumi nav spēkā.

2. Atklāta saruna par biznesa plāna detaļām, parakstot savstarpēji pieņemamu NDA. LAA ir gatava parakstīt precīzi definētu, samērīgu konfidencialitātes vienošanos, kas ļautu iepazīties ar biznesa plāna saturu un tā pieņēmumiem, nemazinot arodbiedrības spēju pildīt likumā noteiktos pārstāvības pienākumus.

3. Nodrošināt darbinieku pārstāvju tiesības šajā procesā efektīvi pildīt savus pienākumus, nevis pārstāvēt savus kolēģus savā brīvdienās vai plānotajā minimālajā atpūtas laikā.

4. Rakstiska vienošanās kā obligāts konsultāciju rezultāts, kas aptver gan likumā noteikto kolektīvās atlaišanas kārtību, gan skaidru, saistošu vienošanos par atlaisto darbinieku tiesībām tikt atkārtoti pieņemtiem darbā līdz 2031. gadam, ja uzņēmuma darbība un flote atbilstoši biznesa plānam tiek atjaunota līdz aptuveni 40 lidmašīnām. Gan Darba likuma 106. pants, gan Direktīvas 98/59/EK 2. panta 1. punkts tieši paredz, ka konsultāciju mērķis ir panākt vienošanos, nevis tikai formāli īstenot konsultāciju procedūru bez satura.⁵

5. Nopietnas sociālās aizsardzības garantijas, nevis likumā noteiktais minimums. Darba likuma 6. panta pirmā daļa skaidri pieļauj, ka darba koplīgumā vai citā vienošanās ar arodbiedrību tiek noteikti darbiniekam labvēlīgāki nosacījumi nekā likumā paredzētais minimums - šāda iespēja jāizmanto, nosakot atbalstu atlaistajiem darbiniekiem, kas pārsniedz Darba likuma 112. pantā noteikto atlaišanas pabalstu.

6. Sertificētu profesiju darbinieku kvalifikācijas saglabāšana. Attiecībā uz pilotiem, tehniķiem un citiem darbiniekiem, kuru profesionālā darbība saistīta ar obligātām sertifikācijas un kvalifikācijas uzturēšanas prasībām, jāvienojas, ka atlaišanas laikā, kamēr darbinieks nav iesaistīts citās darba tiesiskajās attiecībās, darba devējs nodrošina nepieciešamo apmācību un kvalifikācijas uzturēšanu, lai darbinieks nezaudētu profesionālo sertifikātu.

Latvijas Aviācijas arodbiedrība atkārtoti apliecina gatavību konstruktīvām sarunām un uzsver, ka konfidencialitātes aizsardzība un jēgpilna konsultēšanās ar darbinieku pārstāvjiem nav pretrunā viena otrai - tās var un tām jānotiek vienlaikus.