"airBaltic" valdes loceklis Cālītis uzrakstījis atlūgumu
Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" operatīvās vadības direktors un valdes loceklis Pauls Cālītis nolēmis atstāt amatu kompānijā, aģentūru LETA informēja lidsabiedrībā.
Viņa pēdējā darba diena "airBaltic" būs šā gada 30. aprīlis.
Tādējādi no šā gada 1. maija operatīvās vadības direktora un atbildīgā vadītāja pienākumus uzņemsies "airBaltic" lidojumu operāciju vecākais viceprezidents Roberts Stratings, kurš "airBaltic" strādā kopš 2025. gada janvāra un kuram ir plaša starptautiskā aviācijas pieredze.
Līdz ar to uzņēmuma valde turpinās darbu divu locekļu sastāvā. Darbu valdē turpinās tās izpilddirektors Erno Hildēns, kā arī finanšu direktors Vitolds Jakovļevs.
"airBaltic" informē, ka padome izvērtēs valdes turpmāko sastāvu, ņemot vērā uzņēmuma darbības nepārtrauktību, risku pārvaldību un finanšu nepieciešamības, lai nodrošinātu uzņēmuma interesēm atbilstošāko risinājumu. Tāpat kompānijā min, ka uzņēmumā turpinās operacionālās darbības pārskatīšana, finanšu rezultātu uzlabošana un kapitāla struktūras stiprināšanas procesi.
"airBaltic" padomes priekšsēdētājs Andrejs Martinovs norāda, ka lidsabiedrības prioritāte ir nodrošināt "airBaltic" ilgtspējīgu darbību, un tas nozīmē apdomīgus lēmumus par uzņēmuma struktūru un izmaksām. "Operacionālā pāreja ir nodrošināta profesionāli un atbildīgi," viņš uzsver.
Jau vēstīts, ka atbilstoši Satiksmes ministrijā skaidrotajam ārējie faktori - konflikts Tuvajos Austrumos, degvielas cenu kāpums un atsevišķu maršrutu apturēšana - ir būtiski ietekmējuši "airBaltic" izmaksas, tāpēc, lai nodrošinātu kompānijas stabilu darbību līdz jaunā biznesa plāna ieviešanai, tai ir nepieciešams 30 miljonu eiro aizdevums.
Taču valdības pieņemto lēmumu par 30 miljonu eiro īstermiņa aizdevumu "airBaltic" Saeimas Budžeta un finanšu komisija Zaļo un zemnieku savienības (ZZS) dēļ vēl nav atbalstījusi. Komisija pie jautājuma atgriezīsies 14. aprīlī.
Tāpat ziņots, ka "airBaltic" koncerna apgrozījums pagājušajā gadā, salīdzinot ar 2024. gadu, palielinājās par 4,2% un bija 779,344 miljoni eiro. Savukārt "airBaltic" koncerna zaudējumi pagājušajā gadā bija 44,337 miljoni eiro, kas ir 2,7 reizes mazāk nekā 2024. gadā.
Lidsabiedrība 2025. gadā pārvadāja kopumā 5,2 miljonus pasažieru, kas ir par 1% vairāk nekā 2024. gadā.
