5000 lietuviešu kravas auto iesprūduši Baltkrievijā; valdībai jārīkojas steidzami
Lietuva lūgs Minskai atļaut kravas automašīnām, kas nav varējušas atgriezties mājās, šķērsot robežu, trešdien paziņoja Lietuvas premjerministre Inga Ruginiene.
Apmēram 5000 Lietuvas kravas automašīnu un puspiekabju pašlaik nevar atstāt Baltkrieviju, un pārvadātāji ir lūguši valdību steidzami rīkoties.
Pēc valdības sēdes Ruginiene žurnālistiem teica, ka ir nolemts, ka Lietuva sazināsies ar Baltkrieviju, lai noorganizētu, ka Lietuvas kravas automobiļi var atgriezties. Viņa uzsvēra, ka kravu pārvadātāji valdībai nav izteikuši ultimātu, taču otrdien Iekšlietu ministrijā ir bijusi sanāksme ar nozares pārstāvjiem.
"Process jau ir sākts, notiek diskusijas, tāpēc mēs redzēsim, kāds būs rezultāts. Mēs darīsim visu iespējamo, lai Lietuvas kravas automašīnas atgrieztos mājās. Tomēr robeža paliks slēgta," paziņoja Lietuvas valdības vadītāja.
Valsts autopārvadātāju asociācija "Linava" otrdien atkārtoti vērsās pie premjerministres ar aicinājumu steidzami atrisināt situāciju pēc tam, kad Lietuva pagājušajā nedēļā nolēma uz mēnesi slēgt pēdējos divus atlikušos robežkontroles punktus ar Baltkrieviju.
Tikmēr iekšlietu ministrs Vladislavs Kondratovičs paziņoja, ka valdība apsver iespējas palielināt daļēji strādājošā Medininku robežkontroles punkta kapacitāti.
"Mēs arī meklējam veidus, kā palielināt kapacitāti. Protams, Baltkrievijas pusē ir ierobežojumi, kas neļauj šīm kravas automašīnām pārvietoties caur tās teritoriju, tāpēc mēs noteikti meklēsim risinājumus un runāsim ar pārvadātājiem," trešdien žurnālistiem sacīja Kondratovičs.
Ministrs sacīja, ka caur Medininku kontrolpunktu Lietuvā ik dienu varētu iebraukt aptuveni 200 kravas automašīnu, taču pašreiz iebraucošo transportlīdzekļu skaits ir daudz mazāks, ko viņš raksturoja kā iespējamu Baltkrievijas sabotāžu.
"Man nav precīzu skaitļu, bet, iespējams, Baltkrievijas puse ir atļāvusi izbraukt aptuveni 34 Lietuvas kravas automašīnām. Iespējams, ka tā ir sava veida sabotāža no viņu puses. Mums jāskatās, kāda veida kravas automašīnas tās ir, bet kontrolpunkta caurlaides spēja ir desmit reizes lielāka. Es uzskatu, ka dienā varētu ielaist vismaz 200 Lietuvas kravas automašīnu," viņš teica.
Kondratovičs sacīja, ka valdības lēmums uz mēnesi slēgt robežu ar Baltkrieviju netiks mīkstināts, taču viņš iezīmēja papildu iespējas tiem, uz kuriem jau attiecas izņēmumi.
Saistībā ar to, ka Lietuvā tika reģistrēts kontrabandas balonu no Baltkrievijas skaita pieaugums un vairākkārt tika traucēts Viļņas lidostas darbs, Lietuvas valdība pagājušajā nedēļā nolēma līdz 30. novembrim slēgt valsts robežu ar Baltkrieviju, nosakot izņēmumus atsevišķām ceļotāju grupām. Ruginiene norādījusi, ka robežas slēgšanas termiņš tiks regulāri pagarināts tik ilgi, kamēr turpināsies Baltkrievijas nedraudzīgā rīcība pret Lietuvu.
Šalčininku kontrolpunktā robežšķērsošana ir pilnībā pārtraukta, bet Medininku kontrolpunktā darbība ir ierobežota, paredzot izņēmumus noteiktām ceļotāju kategorijām, kurām atļauts šķērsot robežu šajā vietā.
Izņēmums tiek attiecināts uz diplomātiem, personām, kas pārvadā Lietuvas diplomātisko pastu, ceļotājiem, kas tranzītā dodas uz Krievijas Kēnigsbergas (Karaļauču) eksklāvu un no tā, Lietuvas un Eiropas Savienības pilsoņiem un viņu ģimenes locekļiem, kā arī personām, kam ir Lietuvas uzturēšanās atļaujas un humānās vīzas.
Ar Baltkrievijas varasiestāžu atbalstu turpinās migrantu mēģinājumi nelegāli šķērsot robežu ar Lietuvu.
Šonedēļ Baltkrievijas diktators Aleksandrs Lukašenko parakstījis dekrētu, kas aizliedz Lietuvā un Polijā reģistrētiem kravas automobiļiem un traktoriem braukt caur Baltkrievijas teritoriju. Ierobežojumi būs spēkā līdz 2027. gada 31. decembrim.
Tas galvenokārt ietekmē transporta uzņēmumus, kas pārvadā preces no Ķīnas uz Eiropas Savienību caur Krieviju un Baltkrieviju. Daudzi no tiem ir reģistrēti Baltijas valstīs un Polijā, bet par šoferiem strādā daudzi Vidusāzijas valstu, Gruzijas un Ukrainas pilsoņi.
Lukašenko dekrēts ir atbilde uz Minskas režīma kārtējo attiecību pasliktināšanos ar Lietuvu un Poliju.
