Pēc 5 nedēļas ilgās Starptautiskās Burāšanas mācību asociācijas „Sail Training International” (STI) regates „The Tall Ships Races 2011”, Latvijas jahta „Spaniel” atgriezusies Latvijā.
Sacensību posmā Stavangera (Norvēģija) – Halmstada (Zviedrija) C klases jahtu konkurencē izcīnīta augstā otrā vieta, kopvērtējumā ieņemta ceturtā vieta.
„Spaniel” komanda kopumā ieguvusi jau sešpadsmit godalgotās vietas kopš pirmās piedalīšanās regatē 1998.gadā.
Normunds Strods, posma kapteinis: „Esam mierā pēc finiša. Bijām otrie savā klasē, kas šķērso finiša līniju un piektie visā flotē. Pie otrā pagrieziena punkta bijām pirmie klasē un kopvērtējumā, bet vējš nolūza un tas neļāva cerēt uz augstu vietu. Lielās C klases jahtas šādā vējā varēja izmantot kā priekšrocību savus lielākus par mūsējo buru laukumus.” Regates kruīza posmā „Spaniel” komanda apmeklēja Skotijas sastāvdaļas – Argilu, Hebridu, Orkneju un Šetlendu salas. Uģis Kalmanis, posma kapteinis: „Hebridu un Šetlendu salās „Spaniel” viesojās 1999.gadā, kad regates kruīza maršruts arī bija Grīnoka – Lervika. Cik mums zināms, „Spaniel” ir pirmā Latvijas jahta, kas bijusi Argilu un Orkneju salās. Skarbas, bet skaistas ainavas. Gan uz jūras, gan salās bija iespēja vērot dažādus delfīnus un vaļus, daudz neredzētu putnu”. Diemžēl arī otrajā regates sacensību posmā Lervika – Stavangera vējš bija vājš un rezultātā „Spaniel” ierindojās tikai 10.vietā C klasē. „Laikam vēlreiz jāapmeklē kādi burāšanas kursi”, humora sajūtu nezaudēja posma kapteinis Silards Kamergrauzis . Signe Andersone, posma kapteine: „Trešajā sacensību posmā Stavangera – Halmstada komandai izdevās izcīnīt 2.vietu C klasē un 4.vietu kopvērtējumā. Kārtējo reizi pierādījās, ka viegla vēja apstākļos cīnīties, lai tiktu uz priekšu un izmantotu katru mazāko brīzīti, patiesībā ir daudzkārt grūtāk kā vētrā. Pareizi taktiskie lēmumi un visas komandas darbs trīs diennakšu garumā sevi attaisnoja. Tieši neatlaidība un 100% koncetrēšanās deva fantastisku labi padarīta darba sajūtu, kāpjot uz pjedestāla pēc balvas”.