VIDEO. Sērojošā Spānija pieprasa atbildes par briesmīgo dzelzceļa katastrofu

Ceturtdien spāņi sāka pieprasīt paskaidrojumus pēc tam, kad šogad jau otrajā ātrvilcienu sadursmē gāja bojā 69 cilvēki, bet vēl daudzi guva ievainojumus. Tikmēr izmisuši tuvinieki steidza meklēt ziņas par saviem mīļajiem, raksta NewStraitsTimes, El Pais un citi preses izdevumi.

Trešdienas rītā uz dienvidiem no Madrides notika viena no šī gadsimta traģiskākajām dzelzceļa katastrofām Eiropā - valsts dzelzceļa operatora "Renfe" vilciens ietriecās stāvošā privātā Spānijas uzņēmuma "Iryo" vilcienā.

Manuels Sans Emeterio, kura 54 gadus vecais brālis Pepe ir pazudis bez vēsts, devās uz Toledo pilsētu, lai nodotu DNS paraugus Civilajai gvardei. "Nenoteiktība ir pats smagākais, ar ko nākas saskarties - un ar to saskaras visi," viņš sacīja. "Taču, manuprāt, ir kaut kas, kas tam stāv pretī, un tā ir cerība... mēs to nekad nedrīkstam zaudēt." Toledo tika nogādāti 52 bojāgājušie, pārsniedzot pilsētas morgā paredzēto 30 vietu ietilpību, tādēļ armijai nācās izveidot pagaidu novietni. Kā novēroja ziņu aģentūras AFP reportieris, notikuma vietā, kur bija uzstādītas sarkanas teltis un novietoti saldēšanas konteineri, pastāvīgi ieradās un to pameta tiesu medicīnas eksperti zaļās jakās, apbedīšanas biroja automašīnas un armijas transports. Katastrofas vietā netālu no Urdas ciema, aptuveni 130 km uz dienvidiem no Madrides, bojāgājušos meklēja suņi un droni, kas aprīkoti ar termokamerām. Saskaņā ar reģionālo varas iestāžu sniegto informāciju, ceturtdien bojāgājušo skaits pieauga no 68 līdz 69. Upuru vidū ir arī bijusī darba lietu ministre Fatima Banjesa, kura pārstāvēja galveno konservatīvo politisko spēku - Tautas partiju (PP).

Satraukti un izmisuši tuvinieki

Draudzes mācītājs Urdā Hosē Migels Fernandess, kopā ar glābšanas dienestiem sniedza atbalstu ģimenēm, kuras joprojām gaidīja ziņas par savu tuvinieku likteni. „Daudzi no viņiem bija mierīgi, citi - satraukti un izmisuši. Viņi vēlējās nekavējoties uzzināt jaunumus” par saviem tuviniekiem, viņš sacīja ziņu aģentūrai AFP. Uz valsts iestāžu ēkām karogi bija nolaisti pusmastā, savukārt oficiālās ceremonijas un publiskie pasākumi pirmajā no trim valsts sēru dienām tika atcelti vai to vēriens - samazināts. Visā valstī tika ievērots klusuma brīdis - tostarp Spānijas noslogotākajā dzelzceļa stacijā, Madrides „Atocha” stacijā, kur daži sērotāji nespēja valdīt asaras. Trešdien notikusī avārija notika uz nozīmīgas dzelzceļa līnijas, kas savieno Madridi ar dienvidu pilsētu Sevilju; tieši šajā posmā janvārī notika sadursme, kurā dzīvību zaudēja 46 cilvēki. Tas ir aktualizējis jautājumus par drošību Spānijas ātrgaitas dzelzceļa tīklā, kas ir otrs lielākais pasaulē (aiz Ķīnas tīkla). Toledo iedzīvotājs Markoss Ibanjess, kurš strādā tūrisma nozarē, aģentūrai AFP atzina, ka „tieši šī iemesla dēļ” jau labu laiku izvairās izmantot ātrgaitas vilcienus. „Esmu vairākkārt braucis garām vietai, kur notika avārija... un nekad nevar zināt, kad pienāks tava kārta,” sacīja 28 gadus vecais vīrietis. „Lielākā daļa cilvēku ir pamatīgi noguruši no šādas situācijas.” Apmeklējot katastrofas vietu, premjerministrs Pedro Sančess (kuru 29. novembrī gaida vispārējās vēlēšanas) solīja „noskaidrot ikvienu šīs traģēdijas detaļu un pastiprināt drošības pasākumus, lai nodrošinātu, ka nekas tamlīdzīgs vairs nekad neatkārtojas”. Arī karalis Felipe VI iesaistījās diskusijā pēc tam, kad bija apmeklējis cietušos Toledo, aicinot veikt pasākumus, „lai garantētu, ka šāda nelaime vairs neatkārtojas”.

Vainīgo meklēšana

Transporta ministrs Oskars Pvente trešdien paziņoja, ka 69 km garā dzelzceļa posmā ir pārstājusi darboties automātiskā vadības sistēma, kā rezultātā visi vilcieni šajā posmā tika apturēti. Taču vadības centrs nolēma "atjaunot satiksmi apstākļos, kas, mūsuprāt, ir neizskaidrojami", sacīja Pvente. "Renfe" vilciens paspēja nobraukt 25 km, pirms ietriecās "Iryo" vilcienā. Vadības centram "bija vairāk nekā pietiekami daudz laika, lai konstatētu kļūdu, taču tā netika novērsta," viņš piebilda. Sančesa galvenais politiskais pretinieks, Tautas partijas (PP) līderis Alberto Nunjess Feihū, pārmeta Pventem "vieglprātību", mēģinot visu vainu uzvelt vienam vadības centra operatoram. "Politiskā atbildība nevar gaidīt izmeklēšanas beigas," uzsvēra Feihū. Vilcienu mašīnistu arodbiedrības "Semaf" vadītājs Djego Martins norādīja, ka "nepareizi tiek likts uzsvars uz vainīgo meklēšanu" brīdī, kad darbiniekiem nākas strādāt ar "nepilnvērtīgām sistēmām". Ceturtdien "Renfe" vilcienu mašīnisti turpināja streiku, ko arodbiedrība "Semaf" bija izsludinājusi jau pirms negadījuma, lai "aizstāvētu dzelzceļa drošību", norādot, ka iepriekš dotie solījumi šajā jomā nav tikuši pildīti. "Renfe" ziņoja par "būtisku ietekmi" uz minimālo pakalpojumu nodrošināšanu - streikā iesaistījās 26,6 % personāla. Vislielākie traucējumi skāra Madrides reģiona plašo piepilsētas dzelzceļa tīklu, kur tika atcelts 81 % plānoto reisu.