Karš Tuvajos Austrumos paaugstina naftas cenas un aviokompāniju degvielas izmaksas. “Ryanair” vadītājs Maikls O’Līrijs prognozē, ka nākamo 12 mēnešu laikā Eiropā varētu piedzīvot vēsturē lielāko aviobiļešu cenu kāpumu, ziņo “Bloomberg”.
“Ryanair” izpilddirektors Maikls O’Līrijs brīdina, ka nākamajā gadā aviobiļešu cenas varētu pieaugt pat par 20%. Galvenais iemesls ir karadarbība Tuvajos Austrumos, kas veicina naftas cenu kāpumu un palielina aviokompāniju izdevumus par degvielu.
Otrdien preses konferencē Briselē O’Līrijs sacīja, ka nākamo 12 mēnešu laikā Eiropā varētu reģistrēt lielāko aviobiļešu cenu pieaugumu vēsturē.
“Manuprāt, nākamo 12 mēnešu laikā Eiropā piedzīvosim vēsturē lielāko aviobiļešu cenu kāpumu. Jautājums ir, vai šis cenu pieaugums būs pietiekams, lai segtu strauji augušās degvielas izmaksas. Es domāju, ka ne,” norādīja O’Līrijs.
Pēc “Ryanair” vadītāja teiktā, lielākā daļa Eiropas aviokompāniju, tostarp pati “Ryanair”, nav pietiekami nodrošinājušās pret naftas cenu pieaugumu nākamajā gadā.
Vienlaikus tirgū samazinās pieejamo lidojumu skaits, jo vairākām aviokompānijām ir sarežģīta finansiālā situācija. Nozari papildus ietekmē arī pieaugošie nodokļi.
Preses konferencē O’Līrijs kritizēja aviācijas nozares regulējumu un nodokļu politiku. Piemēram, pieaugošo nodokļu dēļ “Ryanair” samazina savu darbību Francijā un Beļģijā.
“Ryanair” vadītājs uzskata, ka Eiropas aviācijas nozares konsolidācija turpināsies. Vājākām aviokompānijām kļūst arvien grūtāk tikt galā ar pieaugošajām izmaksām, tāpēc daļa no tām varētu būt spiesta samazināt darbību vai aiziet no tirgus.
Aviokompānijas visā pasaulē jau saskārušās ar strauju aviācijas degvielas cenu kāpumu pēc kara pret Irānu saasināšanās gada sākumā. Dārgākas aviobiļetes un citas ekonomiskās grūtības vienlaikus mazina patērētāju pieprasījumu pēc ceļojumiem, kas nozīmē, ka nākamais gads varētu kļūt sarežģīts gan aviokompānijām, gan pasažieriem, kuri plāno ceļojumus Eiropā.