Ķīna ir izstrādājusi savu vietējo "COMAC C909" reģionālo lidojošo acu slimnīcu, kas iebūvēta lidmašīnā. Lai gan dažos aspektos tā ir līdzīga "Orbis" slavenajai lidojošajai slimnīcai, tā arī būtiski atšķiras, raksta "Aerospace Global News".
Angļu valodas ķīniešu laikraksts "China Daily" ziņoja, ka jaunā "COMAC C909" (agrāk "ARJ21") reģionālā lidmašīna ir izstrādājusi savu pirmo pilnībā vietējā ražojuma lidojošo acu slimnīcu.
Džonšaņas oftalmoloģijas centrs lidmašīnu dēvē par "Ķīnas pirmo pilnībā pašu izstrādāto un pašu vadīto 'lidojošo acu slimnīcu' klīniskajiem pakalpojumiem". Interjers ir "rūpīgi izstrādāts" atbilstoši operāciju zāles standartiem un ir aprīkots ar augstas izšķirtspējas mikroskopiem, steriliem operāciju galdiem un citu aprīkojumu.
Tajā teikts, ka "gaisa-telpas-zemes-jūras integrētā acu veselības aprūpes sistēma palīdzētu nojaukt ģeogrāfiskās barjeras". Tas ļautu sniegt pakalpojumus pacientiem attālos apgabalos un stiprinātu sabiedrības veselības sistēmas "noturību un vienlīdzību".
Džunšanas Oftalmoloģijas centra partijas sekretārs Li Cjans paziņoja, ka lidojošā oftalmoloģijas slimnīca ir konkrēts pasākums, ko viņa vadītais centrs veic, lai kalpotu Veselīgās Ķīnas iniciatīvai.
"COMAC C909" lidmašīnu angļu valodā sauc par "Guang Ming Zhi Yi" jeb "Gaismas spārniem". Lidojošās slimnīcas izveidē sadarbojās arī Ķīnas "COMAC" un Ķīnas "Flying Dragon General Aviation Co".
Pirmā oficiālā jaunās lidojošās acu slimnīcas operācija notika pērn rudenī, apstiprinot "klīnisko iespējamību... reālā aviācijas vidē".
Saskaņā ar rakstu, pirmajai pacientei vārdā Džana tika veikta acu operācija, lai atjaunotu skaidru redzi. To veica Džunšanas Oftalmoloģijas centra direktora vietnieks Lians Linji.
Procedūra ilga tikai dažas minūtes un tika veikta Džendžou Sjiņhenas lidostas peronā.
Iespējams, ka slavenākā lidojošā acu slimnīca ir "Orbis Flying Eye Hospital", kas pirmo reizi tika atklāta 1982. gadā. Pirmā "Orbis" lidmašīna bija "United Airlines" ziedotā "Douglas DC-8", un tā kļuva par pasaulē pirmo pilnībā aprīkoto mācību acu slimnīcu.
Viena no šķietamajām atšķirībām starp "Orbis" un jauno Ķīnas "C909" lidojošo slimnīcu ir tā, ka "Orbis" koncentrējas uz apmācību. Tas apgalvo, ka nodrošina telpu "ārstu, medmāsu, biomedicīnas tehniķu un citu acu aprūpes speciālistu apmācībai". Lai gan tas veic arī operācijas uz klāja.
"Orbis" ekspluatē senu, 52,7 gadus vecu lidmašīnu, kas ir viena no pēdējām "MD-10" trijektoru lidmašīnām, kas joprojām darbojas. Savukārt "COMAC C909" ir jauna, un šī tipa lidmašīna sāka darboties tikai 2016. gadā.