Prokuratūra Lietuvā ir sākusi pirmstiesas izmeklēšanas par diviem incidentiem ar vilcieniem, kas notika 48 stundu laikā Kauņas un Ķēdaiņu rajonos, savukārt valsts dzelzceļa kompānija "Lietuvos geležinkeliai" (LTG) paziņoja, ka trešo pušu iesaiste incidentos ir maz ticama.
LTG uzņēmējdarbības noturības direktors Ģedimins Šečkus Lietuvas sabiedriskajam radio teica, ka provizoriskā informācija liecina, ka incidentus izraisīja tehniski apstākļi, piemēram, satiksmes vadības traucējumi un tehnoloģiski trūkumi. Vienlaikus viņš uzsvēra, ka neviena iespējamā teorija nav izslēgta.
"Šajā posmā mēs uzskatām, ka visdrīzāk runa ir par tehniskiem incidentiem, ko izraisījuši vai nu satiksmes vadības traucējumi, vai tehnoloģiski trūkumi un pašu kravas vagonu bojājumi, taču es nevaru sniegt detalizētākus komentārus, jo dati joprojām tiek apkopoti," klāstīja Šečkus, piebilstot, ka "pašlaik notiek informācijas vākšana un pierādījumu izvērtēšana, pēc kā mēs varēsim apkopot un pārbaudīt visas versijas".
Tikmēr LTG darbinieku arodbiedrības pārstāvis Staņislavs Federavičs teica, ka dažos gadījumos darbinieki strādā ārkārtīgi garas maiņas - līdz pat 16 vai 24 stundām -, kas, viņaprāt, var radīt papildu riskus.
Šečkus noraidīja šos apgalvojumus kā nepamatotus ar konkrētiem faktiem un aicināja arodbiedrību sniegt informāciju, ja ir notikuši kādi pārkāpumi.
Viņš arī atkārtoja, ka signalizācijas sistēmas trūkums bija potenciāls faktors negadījumā Jiesas stacijā. Šečkus apliecināja, ka uzņēmums ir gatavs uzstādīt sistēmu uz Eiropas platuma sliežu ceļa no Polijas robežas līdz Kauņai, bet tam nepieciešams apmēram 100 miljonu eiro finansējums.
Šečkus piebilda, ka signalizācijas sistēmas ne tikai palielina drošību, bet arī ļauj intensīvāk izmantot dzelzceļa infrastruktūru, tostarp nodrošinot iespēju nākotnē veikt pasažieru pārvadājumus pa Eiropas platuma sliežu ceļu.
LTG paziņoja, ka Jiesas negadījuma sekas joprojām tiek novērstas un satiksmes traucējumi var turpināties vairākas dienas. Pasažieru un kravas vilcieni kavējas līdz 30 minūtēm.
Jau vēstīts, ka sestdien Jiesas stacijā, Kauņas rajonā, no sliedēm noskrēja lokomotīve un četri kravas vagoni, bet piektdien Ķēdaiņu rajona Gudžūnu stacijā no sliedēm noskrēja vairāki vagoni, kuros tika pārvadātas šķembas.
Prokuratūra veic pirmstiesas izmeklēšanas saskaņā ar Kriminālkodeksu par transportlīdzekļu vai dzelzceļa aprīkojuma nepareizu apkopi vai remontu.
Prokuratūra norādīja, ka izmeklēšanā tiks noskaidroti notikušā apstākļi, cēloņi un nodarītie zaudējumi, lai izvērtētu, vai ir pastrādātas noziedzīgas darbības.
LTG izveidota komisija izmeklē incidentus, savukārt Tieslietu ministrija ierosinājusi drošības pārbaudi.