"Stop, stop, stop! 1. mašīna stop!" Atklātas Ņujorkas traģiskās aviokatastrofas detaļas

Saskaņā ar jaunu Nacionālās transporta drošības padomes (NTDP) ziņojumu par nāvējošo lidmašīnas avāriju 23. martā, gaisa satiksmes dispečers, kurš atļāva ugunsdzēsēju mašīnai šķērsot aktīvu skrejceļu Lagvārdijas lidostā, dažas minūtes iepriekš bija licis "Air Canada" lidmašīnai nolaisties uz tā paša skrejceļa, vēsta CNN.

NTDP publicētajā slēdzienā atklāja, ka dispečers mēģinājis apturēt kravas automašīnu, kad sapratis, ka avārija ir nenovēršama. Taču viens no ugunsdzēsējiem sacīja, ka viņš nebija sapratis, ka brīdinājuma signāls bija paredzēts ugundzēsēju auto, līdz ieraudzījis lidmašīnu tuvojamies viņam.

Ziņojumā apstiprināta jauna informācija par "Air Canada" lidmašīnas un lidostas ugunsdzēsēju automašīnas sadursmi 23. martā. Avārijā gāja bojā abi piloti un 39 cilvēki guva ievainojumus.

NTDP konstatēja, ka plkst. 23:35:07 vietējais gaisa satiksmes dispečers atļāva reisam 646 nolaisties uz Lagvārdijas lidostas 4. skrejceļa. Divdesmit vienu sekundi vēlāk ugunsdzēsēju mašīnu konvojs atstāja depo, lai reaģētu uz ārkārtas situāciju, kur cita lidmašīna ziņoja par smaku salonā lidostas otrā pusē. Ziņojumā teikts, ka gandrīz divas minūtes pēc tam, kad lidmašīnai tika dota atļauja nolaisties, plkst. 23:37:04, tas pats dispečers deva norādījumu ugunsdzēsēju mašīnām šķērsot aktīvo skrejceļu. Lidmašīna atradās tikai 40 metru augstumā virs zemes un pusjūdzes attālumā no skrejceļa. Tajā brīdī iedegās kravas automašīnas priekšā esošajā manevrēšanas ceļā iebūvētās sarkanās luksofora gaismas, kas norādīja, ka kravas automašīnai nevajadzētu turpināt braukt. Pēc septiņām sekundēm lidmašīna šķērsoja skrejceļa galu. Pēc brīža dispečers pa rāciju nokliedzās: “Stop, stop, stop!”, un vēlāk otrreiz : “1. kravas automašīna, stop, stop, stop!”

Saskaņā ar NTSB datiem, četras sekundes vēlāk lidmašīna ietriecās ugunsdzēsēju automašīnā, kas brauca ar ātrumu 104 jūdzes stundā.

Viens no ugunsdzēsējiem kravas automašīnā izmeklētājiem pastāstīja, ka dzirdējis pirmo aicinājumu no torņa apstāties, bet nesapratis, ka tas ir viņiem, līdz viņi atradās uz skrejceļa un ieraudzīja lidmašīnu tuvojamies viņiem, teikts ziņojumā.

Ugunsdzēsēju mašīnas vadītājam bija trīs gadu pieredze, bet otram ugunsdzēsējam - 12 gadu.

Portāls NRA jau rakstīja, ka 23. martā vēlu vakarā Ņujorkas "LaGuardia" lidostā notika smaga avārija, kad "Air Canada Express" reisa lidmašīna, kas ielidoja no Monreālas, sadūrās ar lidostas ugunsdzēsēju mašīnu uz skrejceļa 4, ziņo "NBC News" un "New York Post". Vairāk šeit