Ukraina atklājusi Krievijas afēru, ar ko tiek maldināta ASV un Eiropa
Kijiva apgalvo, ka Krievijas sankcijām pakļautie tankkuģi kuģo ar neesoša apdrošinātāja polisēm. Shēmā ir iesaistīts tankkuģis “Deyna”, kuru Francija iepriekš aizturēja par sankciju apiešanu. Ukraina ir apgalvojusi, ka daži Krievijas naftas tankkuģi, kas ir daļa no tā sauktās ēnu flotes, izmanto viltotas apdrošināšanas polises. “Bloomberg” ziņo par to, atsaucoties uz dokumentiem, ko ieguvis Ukrainas Ārējās izlūkošanas dienests.
Saskaņā ar Ukrainas izlūkdienestu datiem, apdrošināšanas sertifikātus vairākiem tankkuģiem, uz kuriem attiecas ASV, Apvienotās Karalistes un ES sankcijas, it kā izsniedzis uzņēmums “Seaguard P&I”, kas atrodas Pinnebergā Vācijā. Tomēr Ukraina apgalvo, ka Vācijā šāda komercsabiedrība nepastāv un dokumentos norādītā adrese atbilst parastas dzīvojamās ēkas adresei.
“Bloomberg” ziņo, ka e-pasti uz norādīto adresi palika neatbildēti un zvani uz publicētajiem tālruņu numuriem netika saņemti.
“Deyna” shēma un tankkuģis
Saskaņā ar Ukrainas izlūkdienestu datiem, vismaz pieci tankkuģi saņēma līdzīgus apdrošināšanas dokumentus, tostarp “Deyna”, kuru Francijas varas iestādes aizturēja martā aizdomās par sankciju pret Krieviju apiešanu. “Reuters” ziņoja, ka kuģi konfiscēja Francijas armija cīņas pret Krievijas "ēnu floti" ietvaros un vēlāk atbrīvoja pēc tam, kad īpašnieks samaksāja sodu.
Krievija nonāk pelēkajā zonā
Stāsts par viltotiem apdrošināšanas dokumentiem parāda, kā Krievijas naftas eksports arvien vairāk nonāk daļēji legālā un riskantā zonā. Pēc sankcijām Rietumu apdrošinātāji, karogu reģistri un pakalpojumu uzņēmumi sāka bloķēt piekļuvi šādiem kuģiem, un, reaģējot uz to, "ēnu flote" arvien vairāk izmanto apšaubāmus dokumentus, viltotus karogus un necaurspīdīgas īpašumtiesību struktūras.
Eiropas valstis pēdējos mēnešos ir pastiprinājušas šādu tankkuģu pārbaudes un aizturēšanu, atsaucoties ne tikai uz sankcijām, bet arī uz drošības un vides apdraudējumiem, raksta “Dialog.UA”.
