Kara Irānā izraisītais benzīna cenu kāpums veicina lietotu elektroautomobiļu pārdošanas apjomus visā Eiropā, aģentūra “Reuters” izpētījusi tiešsaistes automašīnu platformās. Tā ir agrīna zīme, ka problēmas degvielas uzpildes stacijās attur patērētājus no iekšdedzes dzinējiem.
"Lietotu automašīnu tirgū pašlaik valda elektroautomobiļu uzplaukums," sacīja Terje Dalgrēns, Norvēģijas lielākā lietotu automašīnu tirgus “Finn.no” analītiķis, piebilstot, ka elektroautomobiļi nesen ir apsteiguši dīzeļdzinēju modeļus kā vislabāk pārdotais degvielas veids vietnē.
Karš, kas izcēlās 28. februārī, ir izjaucis svarīgu kuģošanas maršrutu, pa kuru plūst aptuveni 20% no pasaules naftas piegādēm. Tas ir tieši ietekmējis degvielas uzpildes staciju cenas, un vidējās benzīna izmaksas Eiropas Savienībā no 23. februāra līdz 16. martam pieauga par 12%, liecina Eiropas Komisijas dati.
Francijas tiešsaistes lietotu automašīnu mazumtirgotājs “Aramisauto” paziņoja, ka tā daļa elektroautomobiļu pārdošanas apjomā no nedēļas, kas sākās 16. februārī, līdz nedēļai, kas sākās 9. martā, gandrīz divkāršojās, pieaugot no 6,5% līdz 12,7%.
Uzņēmums, kura kontrolpakete pieder autoražotājam “Stellantis”, piedzīvoja līdzīgas pārmaiņas 2022. gadā, kad Krievija iebruka Ukrainā un enerģijas cenas strauji pieauga, sacīja izpilddirektors Romēns Bošērs.
"Tiklīdz tiek pārsniegti 2 eiro litrā, tas atstāj paliekošu iespaidu uz cilvēku prātiem," viņš teica. "Mēs novērojam ievērojamu intereses pieaugumu tīmekļa vietnē, kas nozīmē pasūtījumus elektroautomobiļiem un hibrīdautomobiļiem."
Tajā pašā trīs nedēļās “Aramisauto” benzīna modeļu pārdošanas apjoms samazinājās no 34% līdz 28%, savukārt dīzeļdzinēju pārdošanas apjoms samazinājās no 14% līdz 10%. Ja degvielas cenas ASV un Eiropā saglabāsies augstas, sagaidāms, ka arī jaunu automašīnu pircēji pievērsīsies elektroautomobiļiem un hibrīdautomobiļiem.
Elektroautomobiļu ražotāji savā mārketingā jau uzsver benzīna izmaksas. Francijā MG, kas pieder Ķīnas SAIC, rāda sociālo mediju reklāmas, paziņojot, ka "varētu būt laiks pārdomāt savu braukšanas stilu".
Amsterdamā bāzētais “Olx” paziņoja, ka klientu pieprasījumi pēc elektroautomobiļiem ir pieaudzis tā tirgos Francijā (50%), Rumānijā (40%), Portugālē (54%) un Polijā (39%), un izaugsme "paātrinās konsekventi nedēļu no nedēļas visos tirgos".