Volgā grimstošajam kuģim "Bulgarija" palīdzību nesniedza divi tuvumā esoši kuģi
Izmeklēšanas komitejas (IK) vadītājs Aleksandrs Bastirkins uzdevis ierosināt krimināllietu par divu kuģu kapteiņu rīcību palīdzības nesniegšanā slīkstošajiem "Bulgarija" pasažieriem, informē Krievijas mediji.
Krievijas varas iestādes ir noskaidrojušas divus kuģus, kas pēc aculiecinieku stāstījuma brauca garām Volgā grimstošajam pasažieru kuģim "Bulgarija" un nesniedza palīdzību, pret abu kuģu kapteiņiem ierosinātas krimināllietas.
Kā raksta Krievijas laikraksts "Komsomoļskaja pravda", avārijas vietā varējušas atrasties divas Volgas baržas, kas pēc saviem tehniskās uzbūves nespēj ātri apstāties,tās apkalpo neliela ekipāža un tām bieži vien nav līdzi glābšanas laivas.
Kā ziņo IK, krimināllietas ierosinātas par kuģu "Arbat" un "Dunajskij 66" kapteiņu rīcību, nesniedzot palīdzību. Lieta ierosināta pēc panta par to, ka "kuģa kapteinis nesniedza palīdzību nelaimē nonākušajiem". Pantam atbilstošais soda mērs ir ievērojams naudas sods vai brīvības atņemšana uz laiku līdz diviem gadiem.
Jau ziņots, ka Krievijas Urālu republikā Tatarstānā svētdienas pēcpusdienā Volgā nogrima motorkuģis "Bulgarija" uz kura atradās 209 cilvēki. Katastrofā izglābties izdevās 80 cilvēkiem, kurus uzņēmuši garām braucošie kuģi "Arabella" un "Meteors".
Oficiāli apstiprināta 116 cilvēku bojāeja, viņu vidū arī arī kuģa kapteiņa un viņa sievas mirstīgās atliekas, bet ūdenslīdēji turpina meklēt bojāgājušos kuģa vrakā.
Jau ziņots, ka ūdenslīdēji kuģa iekštelpās atrada vairāk nekā 30 bērnu mirstīgās atliekas. Kā ziņo aculiecinieki, īsi pirms kuģa katastrofas 30 līdz 50 bērni bija ieslēgti mūzikas salonā.
Par galveno cēloni upju pasažieru kuģa Bulgarija nogrimšanai Kuibiševas ūdenskrātuvē aptuveni 30 kilometru no Tatarstānas galvaspilsētas Kazaņas tiek uzskatīti daudzi tehniski bojājumi un kuģa pārslogotība. Pēdējais kapitālais remonts, pirms 56 gadiem izgatavotajam kuģim, veikts 1980. gadā.
Krievijas ziņu aģentūras, atsaucoties uz aculiecinieku stāstīto, vēsta, ka kuģis, jau pametot Kazaņas ostu, bija sasvēries uz vieniem sāniem, turklāt nav darbojies viens no tā dzinējiem. «Iespējams, šīs tehniskās problēmas arī kļuva par avārijas cēloni,» sarunā ar RIA Novosti sacījis Krievijas Izmeklēšanas komitejas oficiālais pārstāvis Vladimirs Markins, gan piebilstot, ka tikšot izskatītas arī visas citas versijas.
Šodien aizturēti un tiks arestēti nogrimušā kuģa "Bulgarija" nomnieka Kazaņā bāzētās kompānijas "ArgoRečTur" ģenerāldirektore Svetlana Imjakina un Krievijas upju reģistra Kamas filiāles vecākais eksperts Jakovs Ivašovs.
Kompānija "ArgoRečTur" nomājusi kuģi kruīzu organizēšanai no citas kompānijas "Briz", kas to savukārt nomājusi no Kamas upju kuģniecības. Kā norāda izmeklētāji, kompānijai "ArgoRečTur" vispār nav bijusi kruīzu organizēšanas licence.