Brīdina par rindām pasu kontrolē Eiropas lidostās, atklāts arī iemesls

Brīdina par rindām pasu kontrolē Eiropas lidostās, jo turpinās jaunās biometriskās robežkontroles sistēmas ieviešana, ziņo “BBC”.

Pasažieri jau šobrīd ziņo par stundām ilgu gaidīšanu dažos galamērķos īpaši noslogotās stundās jauno sistēmu dēļ.

Lidostu pārstāvji paziņoja, ka vasarā pastāv risks, ka rindas var ilgt piecas līdz sešas stundas.

Pagājušajā nedēļā sociālajos tīklos publicētajos video ir aprakstītas trīs stundu garas rindas Ženēvas lidostas pasu kontrolē - Ženēvā ziemā vienmēr ir daudz cilvēku, jo slēpotāji, tostarp briti, dodas uz kalnu trasēm, taču lidosta vaino jauno ieceļošanas un izceļošanas sistēmu robežkontroles punktā.

Lidostas pārstāvis sacīja, ka jaunās sistēmas ieviešana ir bijusi "liels izaicinājums Šveices muitai un Ženēvas lidostai".

Pārstāvis sacīja, ka pasākumi, lai mēģinātu padarīt procesu raitāku, ietver arī jauna personāla pieņemšanu darbā.

Arī Tenerifē, Kanāriju salās, tiek ziņots par garām gaidīšanas rindām.

Endrjū Naitss, kas vada auto īres punktu “Sanasty Car Hire” Tenerifes lidostā, saka, ka lielākā daļa viņa klientu ir no Apvienotās Karalistes. Daudzi no tiem, kas ierodas, ir iesprūduši garās pasažieru rindās, mēģinot tikt cauri robežkontroles punktiem.

Tie, kas ieradušies klusākā laikā, ir ātri tikuši cauri pasu kontrolei, bet, kad vairākas lidmašīnas ir nolaidušās īsā laikā pēc kārtas, rindas ir ievērojamas.

Daži pasažieri ir tikuši cauri pasu kontrolei "apmēram 20 minūtēs, citi cilvēki piedzīvo pusotru, divu stundu kavēšanos, gaidot, lai izmantotu sistēmas. Dažkārt sistēmas nedarbojas, tāpēc nekad nevar zināt, cik ilgi nāksies aizkavēties."

Digitālā ieceļošanas un izceļošanas sistēma galu galā aizstās tintes zīmogus pasēs. Tā paredz, ka trešo valstu pilsoņiem, pirmo reizi šķērsojot Šengenas brīvās pārvietošanās zonas robežu, ir jāreģistrē pirkstu nospiedumi un fotoattēls, kā arī jānoskenē pase.

Ceļotāji to dara, ierodoties Eiropas lidostās, parasti izmantojot automatizētu iekārtu vai kiosku. Turpmāk ieceļojot, informācija tiek pārbaudīta.

Sistēma ir daļēji pakāpeniskas ieviešanas periodā, kas sākās oktobrī.

Džūlija Lo Bue-Saida, kura vada ceļojumu aģentūru tīklu “Advantage Partnership”, sacīja: "Neapšaubāmi, jaunā sistēma ir radījusi vēl vairāk sastrēgumu vietās, kas jau tā bija problemātiskas."

Olivjē Jankovecs, Starptautiskās Eiropas Lidostu padomes, kas pārstāv vairāk nekā 600 lidostas, ģenerāldirektors, pastāstīja, ka pasažieru apstrādes laiks robežkontroles punktā ir palielinājies "četras līdz piecas reizes", un cilvēki parasti gaida līdz pat divām stundām.

Jankovecs sacīja, ka problēmas rada nepietiekams robežkontroles darbinieku skaits un dažu iekārtu darbības traucējumi.

Viņš baidās, ka situācija pasliktināsies, kad Lieldienās un vasarā palielināsies tūristu skaits.