Lietuvā noticis kas neticams: pēkšņi pazudis tilts
Lietuvas Ķēdaiņu rajona pašvaldībā atgadījies īsts detektīvstāsts. Trūkst tilta uz Ažītenu!
30. decembrī mērs Valentīns Tamulis, kurš gāja garām plašajai aizai, paziņoja, ka tilta vairs nav, un nav arī informācijas par to, kas to nojauca vai kas tiks darīts tālāk, raksta “alfa.lt”.
Situācija ir interesanta, lai kā uz to skatītos. Vai tiešām kāds varētu nojaukt tiltu Kēdaiņos bez vietējās pašvaldības ziņas? Visas acis ir pievērstas valsts uzņēmumam, kas atbild par tiltiem - “Via Lietuva”. Rodas pamatots jautājums, vai starp Kēdaiņu pašvaldību un par ceļiem atbildīgajām valsts iestādēm pastāv tāds saspīlējums, ka tās vairs pat nesazinās par miljonu dolāru projektiem? Mērs pie tilta drupām. Kas to nojauca? 30. decembrī Kēdaiņu rajona mērs Valentīns Tamulis apmeklēja tiltu pār Šušves upi, kas ved uz Ažītenu. Tur redzētais lika viņam ieslēgt videokameru.
Tilta vietā virs upes ir aiza, pagaidu gājēju tilts, būvlaukums un vientuļš ekskavators. “Nav iespējas tikt pāri tiltam uz Ažītenu, jo informācijas stendā teikts, ka tilts ir slēgts kopš 1. decembra,” videoierakstā norādīja V. Tamulis. Mērs neslēpa pārsteigumu, ka darbi ir pabeigti, taču viņam par to nebija nekādas informācijas. “Tur stāv milzīgs ekskavators. Ko vēl mēs redzam? Redzam, ka tilts jau ir nojaukts. Jā, tilta vairs nav. Tomēr, kas to nojaucis un kad tas tiks atjaunots - informācijas nav. Situācija, nu, nav laba, kad nav informācijas - ne kas to nojaucis, ne kas to būvē, ne kad tilts tiks pabeigts,” kameras priekšā sacīja rajona vadītājs.
Iedzīvotāji smejas Šāds video, ar kuru mērs dalījās sociālajos tīklos, saņēma daudz izsmiekla komentāru. “Es jau sen neesmu redzējis tādu cirku. Mērs pat pēc mēneša nezina, kas un kāpēc nojauca tiltu. Veselu mēnesi. Vai tas nav cirks? Un vēl viens jautājums - kad viņš apmeklēja Ažītenu un citas rajona nomales?” rakstīja tautietis Aļģimants. "Dīvains jautājums. Demolētāji ieradās bez nekāda sakara un nojauca tiltu. Jūs esat rajona mērs, pajautājiet atbildīgajām personām, un jūs uzzināsiet, kas lika nojaukt tiltu," rakstīja cits Kēdaiņu iedzīvotājs.
Zem video bija desmitiem šādu un līdzīgu komentāru. Uzņēmums “Via Lietuva” (bijusī Lietuvas Ceļu administrācija), kas atbild par valsts nozīmes ceļiem un tiltiem, uz mēra "neziņu" atbildēja, ka visi procesi norit pēc plāna un informācija par tilta nojaukšanas darbiem tika nodota jau novembrī. "Pagājušā gada 24. novembrī būvuzņēmēja pārstāvis sazinājās ar Kēdaiņu rajona pašvaldības Kraķu seniūnijas vecāko un informēja viņu par plānotajiem darbiem, kā arī norādīja precīzu datumu, kad tilts tiks slēgts," stāsta “Via Lietuva” komunikācijas nodaļas projektu vadītājs Vitenis Radžūns. Pēc uzņēmuma pārstāvja teiktā, līgums par būvdarbiem ar UAB “Kauno keliai” tika parakstīts jau 9. septembrī. Pati tilta nojaukšana nebija "zibens operācija" - darbi notika vienpadsmit dienu laikā no 8. līdz 19. decembrim.
Un tas, ka mērs decembra beigās vēl vaicāja, "kas nojauca tiltu", liecina par nopietnu informācijas ķēdes trūkumu starp pārvaldi un pašvaldībām, nemaz nerunājot par komunikāciju starp svarīgām valsts iestādēm un pašvaldību. Tomēr, ja aplūko mēra sociālo mediju kontu, ir acīmredzams, ka šādas komunikācijas problēmas viņam nerodas, kad pārvaldēs vai iestādēs notiek svinības - viņam vienmēr izdodas par tām laikus uzzināt. Pašlaik tilta vietā notiek rekonstrukcijas darbi.
Kāpēc saziņa notika tikai ar pārvaldi? “Via Lietuva” pārstāvji norādīja, ka saziņa notikusi ar zemāka līmeņa Ķēdaiņu rajona pašvaldības administrāciju, nevis ar augstākajiem rajona vadītājiem. "Būvuzņēmējs sazinājies ar Ķēdaiņu rajona pašvaldībai piederošo Kraķu senioru pārvaldi un ar Radvilišķu rajona pašvaldību, informējot par apbraucamo ceļu un norādot tilta slēgšanas datumu," komentē uzņēmums. Šī situācija šķiet paradoksāla. Vai tas nozīmē, ka Kēdaiņos kreisā roka nezina, ko dara labā roka? Vai arī starp pašvaldības vadību un “Via Lietuva” valda tik liela spriedze, ka tieša saziņa ir kļuvusi neiespējama? Visticamāk, iemesls ir joprojām “nedzīstoša brūce Kēdaiņos. Mēs runājam par Tilto ielas tiltu, kura rekonstrukcija ir pārvērtusies par īstu murgu gan iedzīvotājiem, gan varas iestādēm”, raksta “alfa.lt”. Tilts bija jāpabeidz pagājušā gada rudenī, taču darbi ne tikai ir aizkavējušies, bet tagad ir pilnībā apturēti un netiks atsākti līdz pavasarim. Šķiet, ka neveiksme Tilto ielā ir metusi dziļu ēnu uz visiem pārējiem projektiem, un uzticība starp pašvaldību un “Via Lietuva” ir sasniegusi zemāko punktu. Ažītenas iedzīvotājiem būs jāgaida līdz 2026. gada rudenim Lai gan mērs decembra beigās ieraudzīja informatīvos stendus pie nojauktā tilta uz Ažītenu, uzņēmumam “Via Lietuva” jau ir skaidrs grafiks par to, kas notiks tālāk. Tiek solīts, ka būvniecības process būs diezgan ātrs, taču bez tilta, kas savienos upes krastus, Ažītenas iedzīvotājiem tas prasīs aptuveni desmit mēnešus. Pēc V. Radžūna teiktā, tilta rekonstrukcijas darbi sāksies tikai šī gada 15. martā, kad uzlabosies laika apstākļi. Darbus veiks tas pats būvuzņēmējs - UAB “Kauno keliai”. Jaunā tilta būvniecības izmaksas ir nedaudz vairāk par 1,6 miljoniem eiro (bez PVN). Tomēr vissvarīgākais laiks ir 2026. gada rudens. Tieši tad plānots beidzot pabeigt visus darbus un atvērt jauno tiltu satiksmei.
