"Apglabāt savu bērnu - nevienam to nenovēlu.” Makšķerēšanas izbrauciens pārvēršas par traģēdiju visai ģimenei

"Dažreiz es naktī pamostos un nevaru aizmigt. Es raudu... Es apbedīju savus vecvecākus, tēvu un māti. Tas šķita kaut kā dabiski. Bet apbedīt bērnu... Es to nevienam nenovēlētu," saka Sergejs, slaukot asaras. Ar traģisko stāstu dalās “postimees.ee”.

Tajā vasarā viņa 38 gadus vecais dēls Konstantīns devās makšķerēt kopā ar draugiem. Pēkšņa laika apstākļu maiņa pārsteidza grupu nesagatavotu, un laiva sāka grimt. Tas, kas notika tālāk, joprojām rada daudz jautājumu - galu galā visiem, izņemot viņa dēlu, izdevās izglābties.

Ap pulksten 14:00 21. jūnijā Ārkārtas reaģēšanas centrs saņēma ziņojumu, ka Igaunijā, starp cietzemi un Muhu salu, ir nogrimusi plastmasas laiva, uz kuras bija četri cilvēki.

Tajā rītā laiks bija labs, un vīrieši devās makšķerēt, tomēr laiks sāka pasliktināties, un laivu sāka piepildīt ūdens no viļņiem, līdz tā nogrima. Visi bija skaidrā prātā un valkāja glābšanas vestes - 38 gadus vecais Konstantīns bija uzvilcis automātiski piepūšamu vesti.

Viens no makšķerniekiem, 54 gadus vecs vīrietis, aizpeldēja krastā un no turienes izsauca neatliekamās palīdzības dienestus. Ieradušies glābēji atrada vēl divus vīriešus, joprojām virs ūdens, pateicoties viņu glābšanas vestēm. Tomēr ceturtais jau bija miris.

Konstantīna ķermenis gulēja ar seju uz leju uz ūdens virsmas, un viņa glābšanas veste nebija piepūsta. Tiesu medicīnas ekspertīze noteica, ka nāvi izraisīja slīkšana. Izdzīvoja visi, izņemot Konstantīnu.

Gandrīz piecus mēnešus pēc traģēdijas viņa tēvs Sergejs personīgi sazinājās ar žurnālistu, lai nodotu sabiedrībai svarīgu vēstījumu.

"Es vēlos, lai cilvēki katru reizi, kad iekāpj kāda automašīnā vai laivā, padomātu par to, kas šo transportlīdzekli vada. Cik atbildīgs ir šis cilvēks, un vai viņš jūs pametīs grūtā brīdī? Un, ja jūs esat tas, kurš kādu ved, vai jūs saprotat, ka esat atbildīgs par kāda cita dzīvību?" saka Sergejs.

“Postimees” žurnālists satikās ar Konstantīna vecākiem viņa dzimšanas dienas priekšvakarā - 27. novembrī viņam paliktu 39 gadi. Lai gan viņa sieva atbalsta Sergeja vēlmi dalīties savā stāstā, viņa nespēj izturēt šo grūto sarunu un tāpēc dodas uz citu istabu.

“Mēs ar Sergeju paliekam saulainajā viesistabā. Uz galda stāv ierāmētas Konstantīna fotogrāfijas, un viņš visās tajās smaida. Ironiski, ka lielākā daļa šo attēlu ir uzņemti makšķerējot: fonā ir ūdens, un Konstantīns tur rokās lielu lomu,” raksta žurnālists.

"Makšķerēšana viņam nozīmēja visu. Viņš nesmēķēja un nedzēra, bet bija gatavs visu savu brīvo laiku veltīt makšķerēšanai, no rīta līdz vakaram. It īpaši, ja tā bija spiningošana no laivas," atceras Sergejs. "Es jau nožēloju, ka neuzstāju, lai viņš mani ņem līdzi. Mēs mēdzām kopā makšķerēt, bet tad viņš teica, ka, tā kā man ir sirds slimība, viņš baidās mani ņemt līdzi, ja nu ar mani kaut kas notiek,” atceras bojāgājušā tēvs.

Atvadīšanās no Konstantīna notika Pērnamē kapelas lielajā zālē, kurā nevarēja ietilpt visi, kas vēlējās atvadīties. Citi gaidīja vestibilā un ārpusē. Pēc tēva teiktā, dēls bija laipns un izpalīdzīgs, un nekad neatteica nevienam palīdzēt. Viņš gandrīz katru dienu zvanīja vecākiem vai apciemoja viņus.

Kad Sergejam jautā, kāds bija viņa dēls bērnībā, viņš smaida: "Viņš visus pārsteidza ar to, ka ne no kā nebaidījās un nevarēja mierīgi nosēdēt."

Konstantīna darbs lika viņam daudz ceļot pa Igauniju, katru mēnesi apmeklējot apskates objektus dažādās valsts daļās.

"Mēs vienmēr bijām tik noraizējušies. Laiks bija slikts, ceļi varēja būt briesmīgā stāvoklī. Viņš lūdza mūs neuztraukties un reiz teica: "Tēt, tu nevari izvairīties no likteņa." Un es viņam teicu: "Kostja, tev vienmēr jācenšas paredzēt nepatikšanas.""

Sergejs atceras dienu, kas sadalīja šīs ģimenes dzīvi pirms un pēc:

"Tā bija sestdiena. Mans dēls dzīvoja kopāi ar savu draudzeni. Mēs ar sievu domājām, ka viņš tobrīd vēl guļ. Sagatavojāmies un devāmies mežā lasīt zemenes. Mežā salasījām dažas ogas, un tad pēkšņi man pazuda vēlme. Braucām mājās, un es atvēru ziņas internetā un uzreiz redzēju, ka netālu no Muhu salas notiek glābšanas operācija. Trīs zvejnieki bija izglābti, bet ceturto, 38 gadus vecu vīrieti, nevarēja glābt. Es nodomāju: "Man vajadzētu piezvanīt Kostjam un brīdināt viņu.”

Konstantīns nāk no jūrnieku ģimenes - viņa vectēvs bija jūras kapteinis, tēvocis bija stūrmanis, un arī pats Sergejs kādu laiku strādāja par zvejnieku.

"Mēs nevarējām iedomāties, ka kaut kas tāds varētu notikt, jo Kostjam visu bijām skaidrojuši jau kopš bērnības. Kad devos ārā uz ūdens, piesēju pie laivas tievu virvi un galā piestiprināju glābšanas vesti. Gadījumā, ja kādam būtu nepieciešama palīdzība. Bet Kostja smējās, sakot, ka tas viss ir muļķības, piemēram, kurš gan noslīks?" atceras Sergejs.

Pēc slikto ziņu uzzināšanas māte sāka zvanīt dēlam, bet viņš neatbildēja. Viņa piezvanīja viņa draudzenei, kura teica, ka viņš makšķerē. Tajā brīdī zvanīja Sergeja telefons.

"Tas bija policists vai glābējs, kas viņam pateica, ka Kostja ir miris," saka Sergejs, viņa balsij drebot. Viņš noslauka asaras ar kabatlakatiņu un čukstus turpina: "Tas bija briesmīgi. Mēs nekavējoties piezvanījām viņa bijušajai sievai. Viņam ir maza meita no pirmās laulības."

Sergejs nespēj aprakstīt, kas notika mājās turpmākajās stundās, bet viņš skaidri atceras, kā zvanīja dēla makšķerēšanas draugiem, lai noskaidrotu, kas ir kopā ar viņu. Izrādījās, ka Konstantīns bija devies jūrā ar drauga laivu, kuru viņš tik tikko pazina.

Vēlu vakarā divi izdzīvojušie vīrieši satika Sergeju un nodeva mirušā makšķerēšanas piederumus un mantas.

Sergejs sāka viņus apbērt ar jautājumiem: kāpēc laivā sāka iesūkties ūdens, kāpēc nedarbojas sūknis, kāpēc ūdeni nevarēja izsmelt manuāli, kāpēc dēla glābšanas veste nebija piepūsta un, pats galvenais, kāpēc draugi, kuri, pateicoties glābšanas vestēm, peldēja, nepalīdzēja dēlam.

Viena no atbildēm uz visiem laikiem ir iegravēta bēdu pārņemtā tēva atmiņā: "Viņš teica: "Ziniet, šādā situācijā katrs ir par sevi atbildīgs.""

Izmeklētāja ziņojumā, kas tika sniegts ģimenei, bija teikts, ka D kategorijas motorlaivai nebija caurumu un tā varēja uzņemt līdz pieciem cilvēkiem, ar kravnesību 380 kg. Šāda tipa laiva ir piemērota piekrastes ūdeņiem, nelieliem līčiem, ezeriem un upēm, ja vēja stiprums nepārsniedz 4 balles un viļņu augstums sasniedz ne vairāk kā 0,3 metrus.

Tajā dienā laika apstākļi bija labvēlīgi - vēja ātrums bija 3,7-6,2 m/s un viļņu augstums - 0,1 m. Tomēr kādā brīdī laika apstākļi sāka pasliktināties, un viļņi kļuva augstāki.

"Pēc notikušā es redzēju šo laivu. Tā bija par mazu četriem pieaugušiem vīriešiem un viņu līdzi ņemamajam aprīkojumam. Ar šo laivu nebija iespējams kuģot šādos viļņos," ir pārliecināts Sergejs.

Viņaprāt, laivas īpašnieks šīs makšķerēšanas laikā nebija pietiekami atbildīgs un nenodrošināja visu uz klāja esošo cilvēku drošību.

"Kāpēc nebija sūkņa, lai izsūknētu ūdeni? Un, ja bija, kāpēc tas nedarbojās? Viņiem visiem bija mobilie telefoni, tad kāpēc neviens nekavējoties nezvanīja glābējiem? Kāpēc viens peldēja līdz krastam un tikai tad zvanīja no sava telefona?" Sergejam ir daudz jautājumu, taču viņš nevarēja saņemt skaidras atbildes ne no izmeklētāja, ne no izdzīvojušajiem zvejniekiem.

Viņš ir pārliecināts, ka nevienam nebija ļaunprātīgu nodomu, taču viņš joprojām vaino Konstantīna draugus, īpaši laivas īpašnieku, dēla nāvē.

"Vīrietis nopirka laivu, bet nesaprata, ko pērk. Pirms došanās ūdenī jānoskaidro, kādos laika apstākļos laivu var izmantot, kādam aprīkojumam tai jābūt un cik cilvēku tā var pārvadāt. Ja uzaicini kādu līdzi, tu esi par viņu atbildīgs. Un pārliecinies, ka viņam ir mugurā strādājoša glābšanas veste. Jāievēro visi piesardzības pasākumi," Sergejs papurina galvu.

Igaunijā, lai vadītu mazu kuģi, kas mazāks par 25 m², vai dzinēja jaudu, kas mazāka par 25 kW, nav jāapmeklē kursi vai jāsaņem diploms. Jaudīgākiem mazajiem kuģiem nepieciešama apmācība - 60 akadēmiskās stundas teorijas un 10 akadēmiskās stundas praktiskās apmācības.

"Es uzskatu, ka mums nav pienācīgas mazo kuģu uzraudzības. Cilvēks var nopirkt jebkuru laivu, to reģistrēt, un viss. Neviens nepārbauda, ​​vai tu vispār spēj to vadīt. Nemierīgā jūrā, ja iegremdēsi laivas bortu zem ūdens, tā applūdīs," skaidro Sergejs. "Es domāju, ka mums ir jāpastiprina kontrole un jāliedz cilvēkiem, kuri nav pilnībā apmācīti, doties uz ūdens."

Sergeju satrauca arī policijas lēmums neierosināt krimināllietu - viņš uzskatīja, ka trim izdzīvojušajiem vajadzēja tikt apsūdzētiem par pamešanu, taču izmeklētājs Konstantīna nāvi atzina par nelaimes gadījumu.

"Es jautāju izmeklētājam, kāpēc viņi nevarēja saukt pie atbildības šos trīs? Un viņš teica, ka tas neatgriezīs manu dēlu," sacīja Sergejs, asarām atkal ritot pār viņa vaigiem.

Liktenīgajā dienā Konstantīns bija uzvilcis savu personīgo, moderno glābšanas vesti. Tā ir divkāršas sistēmas un ļoti kompakta, jo parasti ir nepiepildīta. Iekšpusē atrodas gāzes balons un kapsula. Kad veste samirkst un uz kapsulas uzšļakstās ūdens, kapsulā esošā adata caurdur balonu, piepūšot vesti. Ja tas nenotiek, jāattaisa vestes rāvējslēdzēju un jāizvelk caurulīte, kas ļauj pašam ātri piepūst vesti.

Lietas materiālos izmeklētājs norādīja, ka, atrodot Konstantīna ķermeni, rāvējslēdzējs, kas slēpa elpojošo caurulīti, bija aizvērts. Vestes iekšpusē nebija gāzes balona, ​​kas to varētu automātiski piepūst.

Citi vīrieši pastāstīja izmeklētājam un Sergejam, ka agrāk, pirms negadījuma, veste bija kļuvusi mitra, kapsula bija aktivizējusies un gāzes balons bija izlaidis gaisu. Pēc tam, pēc izdzīvojušo teiktā, Konstantīns pats izvilka tukšo gāzes balonu, jo viņam nebija rezerves. Viņš izlaida gaisu no vestes un aiztaisīja to, paslēpjot elpojošo caurulīti. Un tad atpakaļceļā notika negadījums. Izdzīvojušie nespēja sniegt skaidru skaidrojumu, kāpēc Konstantīns nevarēja atvērt rāvējslēdzēju un iepūst balonā.

Policija atdeva vesti ģimenei, un Sergejs nekavējoties pamanīja, ka rāvējslēdzējs nedarbojas pareizi. Ja rāvējslēdzējs ir pilnībā aizvērts, tas neatveras vienmērīgi un ir jāvelk vairākas reizes noteiktā leņķī, bet, ņemot vērā, ka veste bija mitra, rāvējslēdzēju varēja būt atvērt vēl grūtāk. "Mans dēls droši vien pats nevarēja atvērt rāvējslēdzēju, un neviens viņam nepalīdzēja," spriež tēvs.

Sergejs atceras incidentu, kas notika pirms gada pie Roņu salas krastiem, kad 13. jūlijā latvietis vārdā Sergo kopā ar tūristu grupu ar ūdensmotocikliem devās ceļā no Rojas uz Roņu salu.

Tehniskas kļūmes dēļ viņš un vēl viens dalībnieks atpalika no pārējiem. Kamēr otrais dalībnieks pats spēja sasniegt krastu, Sergo to nevarēja izdarīt. Astoņpadsmit dienas vēlāk viņa līķis tika atrasts Garciema pludmalē.

"Citi varēja viņam kaut kā palīdzēt, aizvilkt vai atrast, kur palikt, bet viņi viņu atstāja vienu. Cilvēki ir kļuvuši bezsirdīgi, katrs par sevi. Kāds vīrietis nokrīt uz ielas un guļ uz ietves. Tā vietā, lai viņam palīdzētu, cilvēki izņem savus mobilos telefonus un sāk filmēt. Tas ir briesmīgi," saka Sergejs.

Konstantīna nāvi pārdzīvo desmit gadus veca meita - ģimene nolēma viņu nevest uz bērēm. Viņa pirmo reizi apmeklēja Konstantīna kapu tikai novembrī, tēva dienā. “Viņa uzrakstīja viņam īsu vēstuli,” atceras Sergejs. “Viņa turējās kā varone. Viņa klusēja, un tikai asaras ritēja pār viņas vaigiem.”

Sergejs vēlreiz aicina varas iestādes pastiprināt mazo laivu īpašnieku uzraudzību un cilvēkus būt atsaucīgākiem un atbildīgākiem: "Kad jūsu automašīnā ir pasažieris, jūs ne tikai viņu pārvadājat; jūs esat atbildīgs par viņa dzīvību. Ja uz ceļa redzat negadījumu vai cilvēku, kas nonācis nelaimē, apstājieties un piedāvājiet palīdzību."