Igauniete par traģēdiju Bali salā: Biju ūdenī un sapratu, ka mans bērns ir pazudis…

© unsplash.com

Martā Bali negadījumā, kurā apgāzās laivā, bojā gāja sieviete no Austrālijas. Uz kuģa atradās arī ģimene no Igaunijas - Līza un Andreass ar savu 7 gadus veco meitu, raksta “postimees.ee”.

"Es biju pārliecināta, ka nomiršu. Es cerēju, ka tas notiks ātri, jo nebija iespējams izturēt notiekošo, es vienkārši gaidīju nāvi," Līza atcerējās brīdi, kad viņa bija pārliecināta, ka viņas meita ir mirusi.

Martā, saulainajā Bali salā, 11 tūristu grupa ar laivu devās snorkelēt. Taču traģēdija notika, kad laiva apgāzās.

Austrāliete Anna Blaita gāja bojā, un vairāki cilvēki uz klāja guva ievainojumus.

Līza, Andreass un viņu 7 gadus vecā meita bija starp tūristiem uz laivas, kad tā liktenīgajā dienā apgāzās.

"Tiešsaistē bija daudz labu atsauksmju, atceros, ka kāda sieviete teica, ka viņi jūtas ļoti droši," sacīja viena no austrālietēm, kas arī bija uz klāja, atceroties, kā viņa izvēlējās šo braucienu.

"Tā bija mūsu pirmā reize Bali," sacīja Līza. "Mēs gribējām nosvinēt meitas septīto dzimšanas dienu. Viena no dāvanām bija paredzēta kā brauciens, lai apskatītu jūras bruņurupučus." Tāpat kā pārējie, arī Līza un Andreass ar nepacietību gaidīja šo ceļojuma spilgtāko notikumu.

Viņi nenonāca uz “Sea Dragon 2” nejauši - viņi rūpīgi izpētīja piedāvājumus. "Es apskatīju daudz iespēju dažādās tīmekļa vietnēs. Šim uzņēmumam bija visvairāk atsauksmju un augstākais vidējais vērtējums," atcerējās Andreass.

Līza piebilda, ka tā bija viena no dārgākajām iespējamām ekskursijām. "Mēs iepriekš sazinājāmies ar uzņēmumu, lai pārliecinātos, ka viņiem ir glābšanas vestes un aprīkojums bērniem. Mūs pārsteidza, ka viņi katru rītu jautāja krasta apsardzei, vai ir droši doties jūrā. Tas mums deva pārliecību." Līzas un Andreasa ģimene kopā ar vēl astoņiem tūristiem 21. martā ieradās populārajā pludmalē, un atiešanas laiks bija ideāls.

"Mums nebija nekādu raižu - jūra bija mierīga," atcerējās tūristi.

Taču kapteinim vajadzēja būt piesardzīgam - tajā dienā citi ekskursiju kuģi atgriezās ostā, kad debesīs parādījās negaisa mākoņi.

Lai gan “Sea Dragon” kapteinis neizteica nekādas bažas, pasažieriem sāka rasties šaubas: nebija nekādas drošības instruktāžas, netika izsniegtas glābšanas vestes - lai gan Līza par to bija jautājusi iepriekš un viņai tika solīts, ka tās tiks izsniegtas.

"Mēs nesaņēmām pilnīgi neko. Nekādu drošības sarunu pirms brauciena, nekādas glābšanas vestes. Pilnīgi neko," atceras Līza.

Pēc Līzas teiktā, viņa glābšanas vestes lūgusi apmēram piecas reizes. “Kādā brīdī es kļuvu tik nervozs - redzēju mazu rozā vesti. Man bija vienalga, es vienkārši paķēru šo vesti un teicu meitai, ka viņai tā jāuzvelk.”

Apmēram pusstundu pēc ceļojuma sākuma laika apstākļi strauji pasliktinājās. Pēc tūristu teiktā, kapteinis vētras laikā zaudēja kontroli.

“Mēs pilnībā zaudējām kontroli pār laivu,” atceras Līza. “Viļņi bija četrus līdz piecus metrus augsti, tā bija tropiska vētra.”

Viss notika ļoti ātri.

Ģimene tika izšķirta, kad laiva apgāzās. Septiņgadīgā meita nekur nebija redzama.

“Kādā brīdī viss kļuva tumšs. Es neko neredzēju - ne savu meitu, ne pārējos. Es atrados okeānā blakus laivai un sapratu, ka mana bērna vairs nav. Kad sapratu, ka viņa ir mirusi, mani pārņēma dīvains miers. Es nodomāju - labi. Es ieraudzīju savu vīru - viņš bija smagi ievainots. Es nodomāju - labi, tagad arī viņš mirs. Tad es nodomāju - ceru, ka miršu pēc iespējas ātrāk. Es tikai gaidīju savu nāvi. Cerēju, ka tas notiks ātri, jo tas bija nepanesami,” atceras Līza.

Trieciens aizmeta Andreasu tālu no laivas, un viņš domāja, ka neizdzīvos no gūtajām traumām.

Kad Līza un Andreass atrada viens otru ūdenī, viens no apkalpes locekļiem viņiem uzsauca, ka viņu meita ir dzīva, bet iesprūdusi zem laivas dibena.

Līza pusstundu mēģināja peldēt zem laivas un izvilkt savu meitu - bez panākumiem.

“Nav iespējams pateikt, kā viņa izkļuva. Manai meitai tikko palika septiņi gadi, viņai bija glābšanas veste. Viļņos viņai izdevās pašai izkļūt no laivas apakšas. Mēs nezinām, kā tas bija iespējams. Apkalpes locekļi, kas bija zem laivas kopā ar viņu, vēlāk teica, ka viņa bijusi ļoti drosmīga, neraudāja. Tur bija ļoti maza gaisa kabata - viņa tur ieelpoja un mēģināja atkal izpeldēt. Viņa to darīja atkal un atkal,” atcerās Līza.

Vecāki izjuta milzīgu atvieglojumu, kad viņu meita beidzot sasniedza virsmu, taču atvieglojums bija īslaicīgs - meitene sāka kļūt zila un viņai bija grūti elpot.

Drošākā vieta starp trakojošajiem viļņiem bija apgāzta laiva. Daži tūristi uzkāpa uz tās, citi turējās pie korpusa, gaidot palīdzību.

Gaidot glābējus, ceļotāji pamanīja, ka kāds ir pazudis. Anna Blaita gāja bojā, kad laiva apgāzās. Joprojām nav zināms, kas ar viņu notika. Viņas radinieks, kurš bija tajā pašā braucienā, vairākas stundas nezināja par viņas nāvi.

"Es atceros, kā viņas radinieks uztraucās, bet mēs viņu mierinājām: "Mēs ceram, ka viņa ir virs ūdens un dzīva,"" atceras kāda dāņu sieviete, kas arī atradās uz šīs laivas. "Tajā brīdī mēs nevarējām noticēt, ka viņa ir mirusi."

Liīzas un Andreasa 7 gadus vecā meita joprojām atceras sievieti, kura nomira tajā dienā. "Viņa saka, ka viņai vajadzēja viņu glābt. Kad viņa bija slimnīcā, viņa domāja tikai par Annu. Meitene peld jau kopš bērnības - tur māca rūpēties par citiem. Viņa gribēja kaut kā Annai palīdzēt."

"Šī mazā meitene bija drosmīgāka par mani," austrāliete Tama atceras mazo igauni. "Es raudāju un kritu panikā, bet viņa bija tik stipra."

Visi pasažieri vairāk nekā stundu gaidīja palīdzību, esot netālu no laivas, kamēr Līzas un Andreasa meitas stāvoklis pasliktinājās. "Mana meita sāka spļaut asinis un teica, ka viņai ļoti sāp krūtis," atceras Līza.

Arī citi tūristi guva traumas - kādai austrālietei bija apdegumi, kas klāja visu ķermeņa apakšdaļu.

Ceļotājus izglāba garāmbraucošs tūristu kuģis. Viņus nogādāja Nusa Penida salā, taču ar to pārbaudījumi nebeidzās. Sala ir slavena ar savu augsto klinti, un vienīgais ceļš augšup ir grūts 400 metru kāpiens. Tūristus izlaida tieši ūdenī un viņiem bija jāpeld līdz krastam, kur viņi saprata, cik bīstama ir situācija. Nogurušie cilvēki paši nevarēja uzkāpt stāvajā klintī - viņi bija jāpaceļ ar celtni.

"Tas bija ļoti biedējoši," atceras Līza.

Sasniedzot virsotni, viņus sagaidīja vēl viena vilšanās - tur neviena nebija, un viņiem bija jāgaida ātrā palīdzība pusotru stundu. Pagāja vēl vairākas stundas, pirms grupa tika pārvesta atpakaļ uz Bali, kur viņi beidzot saņēma medicīnisko aprūpi.

Septiņus gadus vecā meitene nekavējoties tika nogādāta intensīvās terapijas nodaļā. Viņai, tāpat kā citām, bija pneimonija un ķīmiski apdegumi, iespējams, degvielas noplūdes dēļ.

"Lielākajā Bali slimnīcā nebija apdegumu nodaļas. Viņi pat neapzinājās, ka tas ir ķīmisks apdegums, un mēs visi norijām daudz benzīna. Pat trīs dienas pēc negadījuma es joprojām varēju just benzīna garšu mutē," atceras Līza.

Pēc dažām dienām izdzīvojušie varēja lidot mājās, taču visi joprojām cīnās, lai tiktu galā ar grūtībām - Annas nāve, sarežģītā glābšanas operācija un briesmīgā medicīniskā aprūpe - viņi vēlas zināt, kas nogāja greizi un vai šo traģēdiju varēja novērst.

Tomēr neviens tūrisma operators vai laivas īpašnieks netika saukts pie atbildības par nāvējošo ceļojumu. Katru dienu tūristi Bali uztic šiem uzņēmumiem savu dzīvību.

Policija ir pabeigusi izmeklēšanu. Tās atklājumi nebija tādi, kādus tūristi bija cerējuši - vietējā policija ir izslēgusi nolaidību. "Viens no motoriem pārbrauca pāri ūdenī peldošam baļķim, kas apturēja dzinēju. Apmēram tajā pašā laikā augsts vilnis pārklāja laivu, un tā apgāzās. Mūsu izmeklēšana parādīja, ka negadījuma cēlonis bija laikapstākļi," raidījumā sacīja vietējais policists.

Tāpat kā citi izdzīvojušie, arī Līza un Andreass cenšas dzīvot tālāk, taču tas ir grūti. "Kā tēvs, vīrs, es jūtu spēcīgu vainas apziņu par to, ka nevaru neko darīt, lai palīdzētu savai ģimenei," atzīst Andreass.

“Galvenā prioritāte tagad ir manas meitas veselība un garīgās traumas pārvarēšana. Negadījums ir atstājis milzīgu un briesmīgu ietekmi uz mūsu ģimeni. Ir grūti gulēt, strādāt, vienkārši dzīvot. Un tas pats attiecas uz mūsu meitu," saka Līza.

Pasaulē

Igaunijas bruņotie spēki 11. jūlijā pirmo reizi ir izmēģinājuši tālas darbības, augstas mobilitātes un precizitātes reaktīvo artilērijas raķešu sistēmu HIMARS. Sistēmas darbības rādiuss, izmantojot ATACMS raķetes, sasniedz 300 kilometrus.

Svarīgākais