Kā purvā bojāgājušie ASV karavīri nokļuva tur, kur viņiem nevajadzēja būt? Ekspertu viedoklis

© unsplash.com

Agrā pirmdienas rītā Lietuvā, Pabradē tika izvilkts pagājušajā nedēļā pazudušais ASV militārais tanks M88, kurā atradās trīs miruši ASV karavīri. Nākamajā dienā tika atrastas arī ceturtais mirušais. Lietuvas Aizsardzības atbalsta fonda vadītājs pulkvedis Vaidots Malionis apskatīja iespējamos scenārijus, kāpēc šī nelaime vispār notika kopā ar “tv3.lt”.

Sarunā iesaistījās arī citi sarunu biedri, tostarp aizsardzības ministra vietnieks Tomass Godliausks.

ASV militārpersonas pirms dažām dienām paziņoja, ka pēc bruņumašīnas M88 izvilkšanas no purva Pabradā atrasti trīs miruši karavīri. Nākamajā dienā tika ziņots, ka atrasti miruši visi četri ASV karavīri.

Malionis, balstoties uz oficiālajiem avotiem un pieejamo informāciju, izklāstīja variantus, kāpēc varēja notikt šī katastrofa un kā bruņumašīna kopā ar ASV karavīriem iestrēga purvā. Teritorija, kurā notika traģiskais incidents, nav militāra teritorija.

"Pēc maniem sākotnējiem datiem, no oficiāliem avotiem, cik man zināms, tas noticis teritorijā, kuru pilnībā nekontrolē militārpersonas. Tā ir pašvaldības teritorija aiz Žeimenas upes, un līdz pat Žeimenas upei tā ir tīri militāra teritorija, to var izmantot civiliedzīvotāji, bet visu kārtību un uzraudzību veic militārpersonas.

Tādu slepenu vietu tiešām nav un nevar būt. Ja tādas būtu, tad noteikti tiktu atzīmētas. Teritorijā, jo tā pieder rajona pašvaldībai, atļaut to izmantot militārpersonām ir ierobežojums. Šajā zonā ir atļauti tikai ceļi. Tas arī viss,” norādīja militārpersona.

Papildu grūtības varētu būt radījis diennakts tumšais laiks un citi ceļa apstākļi, kas, iespējams, veda nepareizā virzienā.

"Tā operācija acīmredzot notika tumsā un mūsu amerikāņu sabiedrotie, iespējams, nosūtīja šo transportlīdzekli, lai glābtu citus kaut kur iestrēgušus transportlīdzekļus, es īsti nezinu šīs detaļas. Iespējams, ka viņi vienkārši aizbrauca nepareizi.”

Pēc Malionis teiktā, ASV karavīriem bija jāizmanto GPS, kura darbību, iespējams, traucēja.

"Viņi izmanto GPS signālus. Mēs zinām, ka hibrīdkara gaitā tos traucē. Jau iepriekš tika traucētas arī lidmašīnas un tā tālāk. Un, protams, tas ietekmēja navigāciju tumsā, jo, protams, viņiem bija jāizmanto navigācijas sistēmas.

Tagad, protams, es nevēlos šeit spekulēt, bet mums ir jāgaida šī detalizētā izmeklēšana. Un, protams, būs jāgūst dažas mācības. Arī rajona pašvaldībai noteikti būs jāpiedalās tajās mācībās, jo tā ir viņu teritorija. Viņiem jāpalīdz militārpersonām, lai šādas bīstamas vietas būtu norobežotas un lai tur pat nevarētu nokļūt.”

Bruņumašīnas izcelšanai no purva tika veikta sarežģīta operācija, kurā bija jāiesaistās daudzām iestādēm - gan militārpersonām, gan privātpersonām.

"Mums izdevās izvilkt to 70 tonnu smago kravas automašīnu no purva, un tā patiešām bija ārkārtīgi sarežģīta operācija,” komentēja Malionis.

Pēc T. Godliauska domām, incidenta apstākļus un noteiktu informāciju pirmās uzzinās ASV amatpersonas un tikai pēc tam, iespējams, Lietuva.

"Šobrīd, kā ziņo politiskā un militārā vadība, bruņumašīna M88 ir izvilkta, notiek izmeklēšana. Šobrīd militārā policija veic izmeklēšanu kopā ar amerikāņu virsniekiem, un amerikāņi būs pirmie, kas sazināsies par rezultātiem. Mēs ieņemam pozīciju, ka, pirmkārt, pēc visu apstākļu noskaidrošanas un redzēšanas viņi būs pirmie, kas nodos kaut kādu vēstījumu," viņš teica.

Jautāts par iespējamo GPS vai ceļa marķējuma vainu, viņš atbildēja, ka tas jāvērtē citiem dienestiem. Viņš arī novērojis, ka bruņumašīnas M88 vadības ierīces ir ļoti savdabīgas, tāpēc tās operatoriem jābūt modriem par apkārtni.

"Visi "varbūt" vai "kā" tiks atbildēti izmeklēšanā. Otra lieta ir poligona teritorija, visa darbība norisinājās poligona teritorijā pēc izveidotā un iezīmētā poligona apzīmējuma. Iespējams, ka par GPS ir jāatbild citiem dienestiem, piemēram, Sakaru regulēšanas iestādei,” viņš piebilda.

Svarīgākais