Uzsākti Paldisku LNG termināļa betonēšanas darbi; piestātnei jābūt gatavai oktobra beigās

Igaunijas privātās kompānijas "Alexela" un "Infortar" sākušas nākamo būvniecības posmu, netālu no Paldiskiem Igaunijas ziemeļrietumos veidojot sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) termināli, informēja būvnieks.

Ir izbūvēta galvenā piestātnes platformas daļa, un tagad tiek būvēti pīlāri. Aizvadītajā nedēļas nogalē izvietotas pirmās 30 metru garās pietauvošanās caurules.

"Īsumā, ir pabeigta lielizmēra platformas konstrukcija, un tagad sākam lielos monolītos betonēšanas darbus," informēja kompānijas "Pakrineeme Sadam" būvdarbu vadītājs Rēdks Raudla.

Viņš sacīja, ka darbu grafiks ir saspringts un to lielā mērā ietekmē spēcīgais vējš piekrastē.

Iesaistītajām pusēm noteiktie termiņi paredz, ka 1.septembrī jāsāk nodot platformu Igaunijas pārvades sistēmu operatora "Elering" rīcībā un piestātnes pabeigšanas termiņš ir 31.oktobris.

Apakšuzņēmēja "Inseneriehituse" projektu vadītājs Tarvo Klāsimē teica, ka daļa būvdarbu Paldiskos tiek veikti pirmo reizi un tiem nepieciešams speciāls aprīkojums.

Jūras gultnes bagarēšana ir pabeigta vairākās vietās, kā arī lielākā daļa 40 metrus garo tērauda pāļu ir iedzīti jūras gultnē. Piestātnes dzelzsbetona konstrukcija būs 3 - 6,5 metrus virs ūdens līmeņa.

LNG termināli Paldiskos veidos trīs daļas - osta, "Elering" cauruļvadu savienojums ar gāzesvadu "Balticconnector", kā arī LNG kuģis. Par piestātnes un ostas infrastruktūras pabeigšanu atbildīgie ir "Alexela" un "Infortar".

Savienojuma, kuru būvē "Elering", būvniecība sadalīta četros posmos: piekrastes cauruļvads no kompresoru stacijas līdz jūrai, cauruļvads jūrā no krasta līdz tauvošanās piestātnei, kā arī gāzes aprīkojuma izbūve uz piestātnes un savienojuma iekārtas starp piestātni un peldošo termināli, lai varētu saņemt gāzi no kuģa. Savienojuma no kompresoru stacijas līdz piestātnei garums ir apmēram 12 kilometri.

Jau ziņots, ka termināļa projektu Paldiskos attīsta Igaunijas uzņēmums "Alexela", un aprīlī tam pievienojās investīciju kompānija "Infortar", kurai pieder 40% prāmju operatora "Tallink Grupp" akciju.

Plānots, ka terminālim nepieciešamā infrastruktūra tiks izbūvēta līdz šī gada 1.novembrim.

Paldisku termināli iecerēts pabeigt divās kārtās. Pirmajā kārtā paredzēts izbūvēt piestātni un savienojumu ar starptautisko cauruļvadu "Balticconnector", kā arī organizēt peldošā LNG termināļa nomu, bet otrajā - izveidot pastāvīgu termināļa risinājumu. Infrastruktūra, ko domāts pabeigt šoruden, izmaksās 40 miljonus eiro.

Termināli Paldiskos izmantot dabasgāzes piegāžu saņemšanai iecerējusi arī Latvija.