Jauns veloceļš savienos Rīgu ar Ķekavu jau šogad
Šogad plānots pabeigt gājēju un velosipēdistu infrastruktūras būvdarbus posmā no Mūkusalas ielas rotācijas apļa līdz Rīgas robežai pie Bauskas šosejas (A7) 4,2 kilometru kopgarumā, aģentūru LETA informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC).
Būvdarbus Rīgas teritorijā organizē Rīgas pašvaldība un veic SIA "Tilts". Kopējā līgumsumma ir 5,9 miljoni eiro.
Savukārt gar Bauskas šosejas ievadu Rīgā LVC organizē gājēju un velosipēdistu ceļa un tuneļa izbūvi, kas nodrošinās savienojumu starp Rīgas pašvaldības izbūvēto infrastruktūru un Ķekavas pašvaldības infrastruktūru no Rīgas centra uz Ķekavu, Baložiem, Rāmavu, Katlakalnu un Valdlaučiem.
Šo posmu paredzēts pabeigt 2026.gada vasarā, un tā būvdarbus veic "Tilts".
LVC skaidro, ka mikromobilitātes savienojuma izveide tiek līdzfinansēta no Eiropas Savienības (ES) Atveseļošanas un noturības mehānisma plāna. Kā priekšnosacījums ES līdzfinansējuma saņemšanai Ķekavas un Rīgas pašvaldībām bija prasība izveidot vienotu maršrutu, savienojot Rīgu ar Ķekavu un citiem novada ciemiem.
Jau ziņots, ka reģionālas un pilsētas nozīmes velo infrastruktūras izveide virzienā Rīga-Ķekava ir viens no trim šāda veida projektiem, kas ir iekļauti kā daļa no ES Atveseļošanas un noturības mehānisma plāna. Pārējie divi maršruti ir Rīga-Ulbroka un Rīga-Babīte-Piņķi.
LVC apgrozījums pagājušajā gadā bija 20,081 miljons eiro, kas ir par 4,1% mazāk nekā 2023.gadā, bet kompānijas peļņa samazinājās par 17,8% - līdz 154 068 eiro.
LVC izveidoti 2004.gada nogalē un pieder valstij. Uzņēmums pārvalda valsts autoceļu tīklu, administrē valsts autoceļu tīkla finansējumu un organizē iepirkumus valsts vajadzībām. LVC pārvalda vairāk nekā 20 000 kilometru valsts autoceļu.
