Pirmo reizi vairāk nekā 40 gadu laikā Rīgā tiek ieklātas jaunas tramvaja sliedes
Latgales ielā Ķengaragā ieklātas pirmās sliedes 7. tramvaja līnijas pagarinājuma būvniecībā — šāds notikums galvaspilsētā nav pieredzēts jau vairāk nekā 40 gadu, vēsta 360TV Ziņas.
Tramvaja līnijas pagarinājuma būvdarbi Ķengaragā sākti jau pērn, taču nu tie iegūst redzamu formu - trešdien ieklāts pirmais jauno sliežu pāris. Pēdējo reizi ko līdzīgu Rīgā redzējām astoņdesmito gadu vidū, kad tika būvēta Imantas tramvaja līnija. Darbi šobrīd rit pēc plāna, un noslēgusies visu posmu projektēšana. Ja neparādīsies neparedzēti šķēršļi, projekta pabeigšana paredzēta nākamā gada maijā.
“Pēc mūsu plāniem tas arī ir tā, ka šajā būvniecības sezonā, līdz sezonas beigām izdarīt, lai paliek tādi vizuālie darbi, kādi koki, zaļumošana. Sliežu ceļu būvniecību ir plānots noslēgt šīs sezonas beigās,” norāda būvkompānijas “Binders” projektu vadītājs Ainars Karlsons.
Plānots izbūvēt 2,2 kilometrus gara tramvaja sliežu ceļa posmu un izveidot arī nepieciešamo infrastruktūru, lai nodrošinātu sabiedriskā transporta kustību jaunajā maršrutā. Līnija tiks pagarināta no esošā galapunkta pie tirdzniecības centra “Dole” līdz Latgales un Višķu ielas krustojumam. Paredzamās projekta izmaksas sasniedz 28,1 miljonu eiro bez PVN.
“Laika ir ļoti maz, bet vismaz šobrīd nekas netraucē, būvnieks iekļaujas visos noteiktajos termiņos un mēs nākamgad maijā ceram satikties jaunajā Višķu ielas galapunktā un braukt ar pirmo tramvaju,” uzsver “Rīgas satiksmes” valdes priekšsēdētāja Džineta Innusa.
Uz jautājumu par izmaksām viņa piebilst: “Arī finansēs iekļaujamies. Projekts ir “projektē un būvē” princips. Tātad, notiek vairāki darbu etapi, skaņošanas, daļa no būvprojekta elementiem ir pabeigti, piemēram, ievilktas komunikācijas, pārvilktas kabeļu līnijas, bet, jā, iekļaujamies arī finansēs.”
Darbi Latgales ielā turpināsies visa gada garumā - vasarā, rudenī un, iespējams, arī ziemā. Iedzīvotājiem un autobraucējiem jārēķinās ar zināmām neērtībām satiksmes ierobežojumu dēļ, tomēr, ja viss noritēs kā plānots, jau pēc gada rīdzinieki varēs izmantot jauno 7. tramvaja galapunktu.