Pagājušajā nedēļā Rīgas domes Satiksmes departaments (RDSD) iesniedza Satiksmes ministrijai astoņus pieteikumus, lai pretendētu uz Eiropas Reģionālā attīstības fonda (ERAF) ieplānotajiem 8,2 miljoniem latu satiksmes drošības uzlabošanai galvaspilsētā. Šajā sarakstā atbilstoši nolikumam nav atrodams Dienvidu tilta vārds, un tas nozīmē, ka jautājums par milzu līdzekļiem, kas nepieciešami tilta trešās kārtas jeb Zemgales virziena maģistrālā transporta mezgla būvniecībai, paliek neatbildēts.
"Agrāk jau informējām, ka Satiksmes ministrija 2009. gadā noraidīja Zemgales maģistrālā transporta mezgla būvniecības projekta pieteikšanu ES līdzfinansējumam. Zemgales virziena maģistrālā transporta mezgla kopējās būvniecības izmaksas ir 23 miljoni latu bez pievienotās vērtības nodokļa," Neatkarīgajai stāsta RDSD komunikācijas speciāliste Ieva Prauliņa.
Vēl vasarā Rīgas mērs Nils Ušakovs (SC) apgalvoja, ka Dienvidu tilta trešās kārtas būvniecība var gaidīt līdz oktobrim, kad pēc Saeimas vēlēšanām būs skaidrība par iespējām piesaistīt ES līdzfinansējumu. Tāpat Rīgas vadītājs bija pārliecināts, ka Dienvidu tilta trešo kārtu vajadzēs pabeigt. "To [tilta trešo kārtu] pabeigt un nodot ekspluatācijā bija plānots 2012. gadā, līdz ar to mums ir laiks," vasarā teica N. Ušakovs, kurš neizslēdza iespēju apmaksāt teju 28 miljonu lielos būvniecības darbus no pašvaldības budžeta.
Savukārt tilta būvniecības ģenerāluzņēmēja Transport Systems pārstāvji norāda, ka Dienvidu tilta trešās kārtas būvniecībai noteiktajā termiņā nepieciešami 17,5 miljoni latu. Lai arī būvdarbi ir apturēti, projekta pabeigšanas termiņš nav pagarināts un tilta trešās kārtas būvniecība ir jāpabeidz 2012. gadā, uzsver ģenerāluzņēmēji. Pēc būvnieku aprēķiniem, lai līguma ietvaros to varētu izdarīt, nepieciešami 17,5 miljoni latu – tostarp 2011. gadā 10 miljoni latu, 2012. gadā – 7,5 miljoni latu.
Transport Systems arī atgādināja, ka šogad Zemgales virziena maģistrālā transporta mezgla būvlaukumā nekas nenotiek. Paredzams, ka šogad nekāda būvniecība, visticamāk, nesāksies.
Tā kā RDSD kompetencē neietilpst jautājumi par finansējuma piešķiršanu vērienīgajam projektam, atbildība par lēmuma pieņemšanu gulstas uz domes deputātu pleciem. RDSD gan Dienvidu tilta trešās kārtas projektu iekļāvis nākamā gada investīciju programmā.