Vai Latvijā beidzot būs četru joslu ātrgaitas autoceļš? Zināms, kur
Nākamnedēļ, 3. novembrī, notiks sākotnējās sabiedriskās apspriešanas sanāksme par 14 kilometrus gara Bauskas šosejas (A7) posma līdz Lietuvas robežai pārbūvi par četru joslu ātrgaitas autoceļu, liecina informācija Enerģētikas un vides aģentūras mājaslapā.
Sabiedriskās apspriešanas sanāksme notiks plkst. 18 Ceraukstes tautas namā, un tai būs iespējams pieslēgties arī attālināti.
Valsts vides dienests (VVD) šā gada 12. janvārī nolēma piemērot ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) procedūru VSIA "Latvijas Valsts ceļi" (LVC) iecerētajai valsts galvenā autoceļa A7 posma pārbūvei.
Projekts paredz aptuveni 14,3 kilometrus garo A7 posmu no 71,8. līdz 86,1. kilometram jeb no Bauskas apvedceļa beigām līdz Lietuvas robežai pārbūvēt atbilstoši Eiropas transporta tīkla (TEN-T) prasībām. Pašreizējo autoceļu ar vienu brauktuvi un divām braukšanas joslām plānots pārbūvēt par ātrgaitas autoceļu ar divām atdalītām brauktuvēm un četrām braukšanas joslām jeb divām joslām katrā braukšanas virzienā. Projektētais un atļautais braukšanas ātrums paredzēts 120 kilometri stundā.
IVN procesā tiks vērtētas divas A7 trases alternatīvas. Pirmā paredz posmu no Bauskas apvedceļa beigām līdz pašvaldības autoceļam A7-Tīreļi-Griezes-Bruči izbūvēt jaunā trasē, apejot Ceraukstes ciemu un galvenokārt šķērsojot lauksaimniecības zemes. Savukārt otrā alternatīva paredz paplašināt esošo A7, saglabājot tā novietojumu caur Ceraukstes ciemu. Tālāk līdz Lietuvas robežai abos variantos paredzēta esošā A7 pārbūve.
Projekta sākotnējā sabiedriskā apspriešana sākās 23. oktobrī un turpināsies līdz 13. novembrim. Rakstveida priekšlikumus par paredzēto darbību līdz 13. novembrim var iesniegt VVD.
