"Daugavpils satiksme" iegādājas 20 ar dabasgāzi darbināmu autobusu
Eiropas Savienības (ES) Kohēzijas fonda atbalstu AS "Daugavpils satiksme" par 11,842 miljoniem iegādājas 20 ar saspiesto dabasgāzi (CNG) darbināmu "Scania Citywide" autobusu, aģentūru LETA informēja "Scania Baltics" pārstāvji.
Jauno autobusu iegāde īstenota Kohēzijas fonda projekta "Videi draudzīgu autobusu iegāde Daugavpils pilsētai" ietvaros.
Īstenojot projektu tiks būtiski samazināts gaisa piesārņojums pilsētā un siltumnīcefekta gāzu emisijas, kā arī panākts efektīvāks energoresursu izlietojums, norāda "Scania Latvia" pārstāvji.
Projekta realizācijas termiņš ir līdz 2023.gada 31.decembrim.
Kopējās projekta izmaksas ir 11 842 188 eiro, no kurām attiecināmās izmaksas ir 11 764 706 eiro, bet Kohēzijas fonda līdzfinansējums projektam ir 10 miljoni eiro.
Remonta nepieciešamības gadījumā jaunos autobusus apkalpos turpat Daugavpilī esošais "Scania Latvia" servisa centrs.
Jau ziņots, ka "Scania Baltic" pērn noslēdza līgumu ar "Daugavpils satiksmi" par 20 jaunu videi draudzīgus "Scania" autobusu, kas darbināmi ar saspiesto dabasgāzi, piegādi. Pirmais autobuss tika piegādāts šogad jūnija beigās.
"Daugavpils satiksme" reģistrēta 1991.gadā, un tās pamatkapitāls ir 2,936 miljoni eiro, liecina "Firmas.lv" informācija. Uzņēmuma apgrozījums pērn bija 3,432 miljoni eiro, bet peļņa - 4250 eiro.
Savukārt "Scania Latvia" reģistrēta 1993.gadā, un tās pamatkapitāls ir 406 811 eiro. Uzņēmuma apgrozījums pērn bija 65,63 miljoni eiro, bet peļņa - 4,1 miljons eiro. Uzņēmuma vienīgais īpašnieks ir Zviedrijā reģistrētā "Scania CV Aktiebolag".
Kā aģentūru LETA informēja satiksmes ministra Tāļa Linkaita (K) padomniece komunikācijas jautājumos Baiba Ābelniece, ministrs piektdien pēc vizītes Daugavpilī norādīja, ka, pateicoties valsts un pašvaldības sadarbībai un vienotai izpratnei par nepieciešamību attīstīt mūsdienīgu sabiedriskā transporta sistēmu, Daugavpilī iedzīvotājiem būs pieejams Latvijas lielajās pilsētās modernākais autobusu parks.
Līdz 2023.gada beigām Daugavpilī plānots iegādāties kopumā 47 videi draudzīgus autobusus.
Linkaits atzīmēja, ka valsts un pašvaldības sadarbība šajā gadījumā būs ar veiksmīgu un taustāmu rezultātu - kad visi jaunie autobusi būs iepirkti, Daugavpils pilsētas autobusu parks būs modernākais valstī.
Ministrs pauda gandarījumu par vienotu izpratni par sabiedriskā transporta nozīmību un nepieciešamību to attīstīt par mūsdienīgu un ērtu alternatīvu privātajiem auto. Ar valsts un ES atbalstu un šo autoparka nomaiņu tiks panākts, ka Daugavpilī 85% no visa autobusu parka būs pilnīgi jauni, kvalitatīvi autobusi, ērti visām pasažieru grupām. Linkaits pauda cerību, ka tas veicinās iedzīvotāju paradumu maiņu un mudinās biežāk izvēlēties sabiedrisko transportu.
Papildus autobusu iegādei ir arī izveidota saspiestās dabasgāzes uzpildes stacija Kārklu ielā 24, kas apkalpos jauno, videi draudzīgo transportu.
Daugavpilī pēdējo gadu laikā ar ES fondu atbalstu īstenoti vairāki projekti mūsdienīgas sabiedriskā transporta sistēmas attīstībai, tajā skaitā arī pārbūvētas tramvaja līnijas, iegādāti astoņi jauni tramvaju vagoni. Līdz nākamā gada beigām plānots izbūvēt vēl vienu jaunu tramvaju līniju.
Linkaits jaunā mācību gada sākumā tikās ar Daugavpils Tehnikuma audzēkņiem, kas studē ar transporta jomu saistītās specialitātēs, lai pārrunātu karjeras attīstības iespējas nozarē. Ministrs tehnikuma audzēkņus iepazīstināja ar iespējām strādāt dzelzceļa nozarē - AS "Pasažieru vilciens", "Latvijas Dzelzceļš" un SIA "LDz ritošā sastāva serviss" Daugavpilī un ne tikai. "Karjera transporta nozarē sniedz plašas iespējas, un nozares uzņēmumi gaida savās rindās jaunus, kvalificētus un aizrautīgus jomas speciālistus, īpaši aktuāla mūsdienīgi izglītotu kadru piesaiste tuvākajos gados būs dzelzceļa nozarē," pauda ministrs.
Jau ziņots, ka "Scania Baltic" pērn noslēdza līgumu ar "Daugavpils satiksmi" par 20 jaunu videi draudzīgus "Scania" autobusu, kas darbināmi ar saspiesto dabasgāzi, piegādi. Pirmais autobuss tika piegādāts šogad jūnija beigās.
"Daugavpils satiksme" reģistrēta 1991.gadā, un tās pamatkapitāls ir 2,936 miljoni eiro, liecina "Firmas.lv" informācija. Uzņēmuma apgrozījums pērn bija 3,432 miljoni eiro, bet peļņa - 4250 eiro.
Savukārt "Scania Latvia" reģistrēta 1993.gadā, un tās pamatkapitāls ir 406 811 eiro. Uzņēmuma apgrozījums pērn bija 65,63 miljoni eiro, bet peļņa - 4,1 miljons eiro. Uzņēmuma vienīgais īpašnieks ir Zviedrijā reģistrētā "Scania CV Aktiebolag".