Vētrā "Stena Line" ar kravu un pasažieriem ietriecies Ventspils ostas piestātnē

Stiprais vējš nedēļas nogalē pamatīgu spriedzi radīja Ventspils ostā - 27 metrus sekundē stiprās vētras dēļ prāmja “Stena Baltika” kapteinis zaudēja vadību, kuģis ietriecās krasta stiprinājumos, vēsta ReTV.

Ventspils ostas kapteinis skaidro, ka Ventspilī vētras dienās vēja stiprums sasniedzis turpat 27 metrus sekundē, bet negadījuma brīdī datu analīze vēsta, ka vēja stiprums mērāms no 15 līdz 18 metriem sekundē. Šādos laikapstākļos kuģi neiziet un neienāk ostās, tomēr Ventspils ostas noteikumi paredz izņēmumus un tie ir prāmji. Lēmumu - turpināt vai neturpināt maršrutu vētras apstākļos - pieņem prāmja kapteinis. Ventspils ostas kapteinis Gunārs Trukšāns: “Atbildība paliek kapteiņa ziņā, tāpēc kapteinis šajā gadījumā ir tas noteicējs. Un viņš var arī, ņemot vērā konkrētos laika apstākļus, pateikt “nē, es no ostas neiešu ārā!”.”

Negadījumā cietušā kuģa īpašnieks ir ar Itālijas reģistrāciju. Prāmji, kas kursē starp Latviju un Zviedriju, ir vieni no lielākajiem Ziemeļvalstu reģionā - 222 metri. Vētras apstākļos esot ieilgusi kuģa pasažieru un pārvadātāju transporta uzņemšana, tāpēc prāmis esot izbraucis nepilnu stundu vēlāk. Tad jau vētra pieņēmusies spēkā. Kapteinis lūdzis pēc velkoņu nodrošinājuma. Īsi pirms izbraukšanas pa ostas vārtiem, pieņemot lēmumu atbrīvoties no priekšgala velkoņa, kuģis zaudējis vadību, kā rezultātā otrs velkonis nav noturējis prāmi. Kuģis ar kravu un pasažieriem ietriecies ostas piestātnē, to bojājot. Cietušo nebija, kapteinis pieņēma lēmumu reisu turpināt virzienā uz Zviedriju.

Šodien apdrošināšanas kompānija apsekoja Ventspils ostas piestātni, kas bojāta 18 metru garumā, lai aprēķinātu negadījuma rezultātā radušos zaudējumus. Ventspils brīvosta remonta izmaksas pieprasīs no prāmju operatora “Stena Line”. Kuģu satiksmes dienesta operatori informē, ka Latvijas ostās kuģu kustība ir atjaunota un droša.