Šā gada pirmajos deviņos mēnešos OCTA apdrošināšanas sektorā vērojams ārvalstīs notikušo negadījumu skaita būtisks pieaugums, salīdzinot ar pērnā gada šo pašu periodu. Tāpat vidējais atlīdzības izmaksas lielums par katru ārzemēs notikušo ceļu satiksmes negadījumu (CSNg) ir par 3,8% lielāks nekā vidējās atlīdzības lielums, kas tiek izmaksāts par Latvijā notikušajiem CSNg. Pēc "BTA Insurance Company" SE datiem vislielākais negadījumus skaits tiek reģistrēts Vācijā un Polijā. Smagi negadījumi fiksēti arī Lielbritānijā.
Apdrošināšanas gadījumu skaits ārvalstīs (pret kopējo OCTA gadījumu skaitu) ir salīdzinoši neliels - 9%, taču šo negadījumu sekas ir nopietnākas, tāpat kā to risināšanā bieži vien nepieciešama juristu palīdzība. Katrs negadījums autovadītājam sagādā stresu, taču, ja tas noticis ārvalstīs, cilvēks apjūk vēl vairāk un bieži vien valodas barjeras dēļ ar negadījumu saistītā dokumentācija tiek sakārtota kļūdaini, atzīstoties pārkāpumos, kuri nav veikti. Tas kļūst par iemeslu apdrošināšanas atlīdzības neizmaksāšanai, pat gadījumā, kad autovadītājs ir nevainīgs. Piemēram, kāds BTA klients Itālijā, Latvijas transportlīdzekļa vadītājs izraisīja negadījumu, aizķerot kādam uzņēmumam piederošus vārtus. Viņš tika aicināts parakstīt dokumentu itāļu valodā, ko arī izdarīja, neizprotot tā saturu. Daudz vēlāk, izskatot atlīdzību lietu, izrādījās, ka šajā dokumentā BTA klients atzīstas, ka sabojājis ne vien vārtus, bet arī kolonnu, elektronisko mehānismu un citas ierīces. Tiesas procesa laikā, ņemot vērā pretrunīgās liecības, kā objektīvu pierādījumu nolēma izmantot BTA klienta parakstīto dokumentu. Rezultātā BTA bija jāsedz zaudējums 8 000eiro apmērā.