Ministru prezidents Valdis Dombrovskis (V) aicinājis Finanšu ministriju izstrādāt priekšlikumus, kā padarīt stingrāku valsts lielo iepirkumu sistēmu.
"Formāli runājot, tā ir katras konkrētās kapitālsabiedrības kompetence, bet problēmas pēc tam ir jārisina valdības līmenī," žurnālistiem šodien sacīja Dombrovskis.
Tāpēc, viņaprāt, tomēr ir labāk, ka vispirms valdība izvērtē gan lielo valsts iepirkumu konkursu nolikumus, gan arī līgumus.
Jau ziņots, ka valdības vadītājs pēc neveiksmīgā sarunu rezultāta par vilcienu iepirkumu starp Latvijas uzņēmumu "Pasažieru vilciens" un Spānijas uzņēmumu "Construcciones y Auxiliares de Ferrocariles S.A." secinājis, ka turpmāk lielie iepirkumu konkursu nolikumi un līgumi būtu jāvērtē valdībai.
"Šajā gadījumā gan konkursu nolikumu gan līgumi būtu jāvērtē valdībai, lai nepieļautu šādas situācijas atkārtošanos, ka "Pasažieru vilciens" sagatavoja nolikumu un piedāvāja parakstīt līgumu, kas neatbilda nolikumam," iepriekš sacīja valdības vadītājs.
LETA jau ziņoja, ka vērienīgāko iepirkuma konkursu Latvijā PV izsludināja 2009.gada decembra sākumā. 2011.gada martā Eiropas Komisija apstiprināja Eiropas Savienības (ES) Kohēzijas fonda (KF) lielo satiksmes nozares projektu par Rīgas piepilsētas dzelzceļa pasažieru pārvadājumu sistēmas modernizāciju un dīzeļvilcienu ritošā sastāva atjaunošanu, un no projekta kopējām izmaksām KF finansējums ir 100 miljoni latu.
Jauno 34 elektrovilcienu un septiņu dīzeļvilcienu iepirkuma iegādes kopējās izmaksas tika plānotas 144 miljonu latu apmērā, no kuriem PV līdzfinansējums šī projekta īstenošanai būs 44 miljoni latu. Savukārt otra līguma daļa paredzēja šo vilcienu uzturēšanu 30 gadu periodā. Kopumā līguma vērtība bija 610,76 miljoni eiro (429,24 miljoni latu). Jaunajiem vilcieniem bija jābūt saražotiem līdz 2015.gada augustam.
3.oktobra naktī tika paziņots, ka vienošanās starp PV un Spānijas kompāniju "Construcciones y Auxiliares de Ferrocariles S.A." (CAF), par jauno vilcienu iegādi nav panākta un tiek plānots sludināt jaunu iepirkuma konkursu.
PV un CAF domstarpības plāno risināt mediācijas procesā Stokholmas Tirdzniecības palātas Mediācijas institūtā. CAF uzskata, ka vilcienu pirkuma līgums ir spēkā, bet PV - ka nav.