Juris Zvirbulis, autokluba LAMB prezidents, Ceļu satiksmes drošības padomes loceklis uzsver: "Nosacījumi līgumam ar fotoradaru ieviesēju, uzņēmumu "Vitronic Baltica" ir jāmaina, nosakot tam fiksētos nevis procentuālos ieņēmumus par projekta īstenošanu. Sākotnējā eiforija par "inovatīvo" ideju realizēt valstiskas nozīmes projektu bez "neviena valsts lata" un tajā pat laikā panākt nozīmīgu satiksmes drošības uzlabojumu, ir izgāzusies. Valsts, vēloties stiprināt satiksmes drošību, bet neieguldot līdzekļus, ir kļūdījusies, savukārt komersanta vēlme gūt peļņu ir loģiska un bija labi prognozējama."
Eksperts norāda, ka materiālā ieinteresētība ir stimuls, tomēr šoreiz tas ir aizvedis nevis uz satiksmes drošības, bet "lielā lata" mērķi. "Ņemot vērā, ka līdz 20.maijam uzņēmums "Vitronic Baltija" diez vai ieviesīs visus stacionāros radarus, līguma nosacījumi būtu jāmaina, nosakot uzņēmumam nevis procentuālos, bet fiksētos ieņēmumus, kurā iekļauti izdevumi par aparatūras iegādi, apkalpošanas un apkopes izdevumi un saprātīga peļņa. Ja konkrētais uzņēmējs turpinās projekta īstenošanu, tad nedrīkstētu ierobežot viņa tiesības saņemt atlīdzību, tomēr tās fiksēšana šoreiz varētu dot lielāku satiksmes drošības pievienoto vērtību," pauž J. Zvirbulis.