Aizliegt kreiso pagriezienu nenozīmē atrisināt problēmu

Nevienam nav noslēpums, ka kreisais pagrieziens jebkurā krustojumā ir papildus drauds satiksmes drošībai, bet Deglava un Ulbrokas ielu krustojums Rīgā ir pierādījums, ka, likvidējot kreiso pagriezienu, tas tomēr līdz galam nerisina problēmu.

Braucot pa Ulbrokas ielu Dzelzavas ielas virzienā ir aizliegts pa kreisi nogriezties uz Deglava ielu, to dara tikai sabiedriskais transports. Bet šoferi, kuri vēlas nogriezties pa kreisi to dara nedaudz tālāk, veidojot vēl bīstamākas situācijas griežoties pāri pat trim joslām, kas rada tikpat daudz avārijas situācijas, kā pagrieziens pa kreisi minētajā krustojumā.