Latvijas Pasts izdod pirmo pastmarku jaunajā sērijā Latvijas ostas

Aizsākot pastmarku sēriju Latvijas ostas, Latvijas Pasts izdevis šīs sērijas pirmo pastmarku - Rīgas brīvosta.

Jaunizdevums atspoguļo Rīgas brīvostu mūsdienās un ostas pirmsākumos. Pastmarkas pirmās dienas zīmogošana norisināsies piektdien, 2.septembrī, pasta centrā Sakta, Brīvības bulvārī 32, Rīgā, no plkst. 7.30 līdz 20.

Sērijas Latvijas ostas mākslinieka Ģirta Grīvas veidotās pastmarkas Rīgas brīvosta nominālvērtība ir Ls 0,60, un tā atbilst vienkāršas vēstules nosūtīšanas izmaksām uz jebkuru pasaules valsti. Pastmarkas tirāža ir 100 000 eksemplāru.

Jaunās pastmarkas dizainā mūsdienīgā Rīgas ostas ainava mijas ar Rīgas kā starpvalstu tirdzniecības ostas attēlu tālajā 17.-18.gadsimtā. Pastmarku Rīgas brīvosta papildina arī pirmās dienas aploksne, kurā osta redzama no Daugavas puses, un speciālais zīmogs, kurā grafiski attēlots enkurs.

Latvijas Pasts pastmarku sēriju Latvijas ostas turpmākajos gados plāno papildināt ar vēl vismaz divām pastmarkām. Šīs būs pirmās LatvijasPasta izdotās pastmarkas, kas veltītas konkrētu Latvijas ostu darbībai, tāpēc jaunā sērija varētu kļūt īpaši populāra filatēlistu un citu interesentu vidū. Galvaspilsētas Rīgas osta kā jaunās pastmarku sērijas atklājēja izvēlēta, jo ir Latvijas senākā un vēsturiski nozīmīgākā osta.

Šobrīd Rīgas brīvosta izvietojusies Daugavas abos krastos 15 km garumā, un tajā darbojas 32 stividorkompānijas un 35 kuģu aģentu kompānijas. Kopējais ostas piestātņu garums ir 13 818 m; kuģa maksimālā iegrime pie piestātnes - 12,2 metri. Brīvostas termināļu kopējā pārkraušanas jauda sasniedz 45 miljonus tonnu gadā. Līdz 80% no Rīgas brīvostas kravu apgrozījuma ir tranzītkravas nosūtīšanai uz vai saņemšanai no NVS. Pamatā Rīgas brīvostu izmanto konteineru, kokmateriālu, ogļu, minerālmēslu, ķīmisko un naftas produktu kravu pārkraušanai.

Pastmarkas un aploksnes attēlus skatīt: http://www.flickr.com/photos/48113023@N03/?saved=1.

Nākamo filatēlijas jaunumu plānots izdot 12.septembrī.