Latvija slēgs nolīgumu ar Eiropas Komisiju (EK) par Sociālā klimata fonda finansējuma saņemšanu 462,76 miljonu eiro apmērā laikposmā no 2026. līdz 2032. gadam, paredz piektdien valdībā atbalstītais noteikumu projekts.
Nolīgums nepieciešams, lai Latvija varētu saņemt Eiropas Savienības (ES) Sociālā klimata fonda finansējumu jau apstiprinātā Latvijas Sociālā klimata fonda plāna īstenošanai. Kopējais plāna finansējums paredzēts 617,01 miljona eiro apmērā, tostarp Latvijas nacionālais līdzfinansējums būs 154,25 miljoni eiro.
Nolīgums noteiks finansējuma piešķiršanas, izmaksāšanas, uzraudzības un kontroles kārtību. Finansējumu Latvija saņems pa daļām pēc plānā noteikto atskaites punktu un mērķrādītāju izpildes.
Atbilstoši nolīguma projektam Latvija varēs iesniegt EK maksājumu pieprasījumus vienu vai divas reizes gadā - līdz 31. jūlijam vai 31. decembrim. Pēdējais maksājuma pieprasījums būs jāiesniedz ne vēlāk kā 2033. gada 31. jūlijā.
Ja EK konstatēs, ka noteiktie atskaites punkti vai mērķrādītāji nav izpildīti, attiecīgās finansējuma daļas izmaksa tiks apturēta. Ja tie netiks izpildīti deviņu mēnešu laikā, EK varēs proporcionāli samazināt piešķirto finansējumu. Tāpat nolīgums paredz finansējuma samazināšanu vai atgūšanu krāpšanas, korupcijas, interešu konflikta vai būtisku saistību pārkāpumu gadījumā.
Nolīgumā paredzēto saistību izpildi koordinēs Klimata un enerģētikas ministrija (KEM), savukārt klimata un enerģētikas ministrs Jānis Vitenbergs (NA) tiks pilnvarots nolīgumu parakstīt Latvijas valdības vārdā.
Nolīgums stāsies spēkā dienā, kad to būs parakstījusi pēdējā no pusēm.
Jau ziņots, ka EK šogad 20. jūlijā apstiprināja Latvijas Sociālā klimata fonda plānu 2026.-2032. gadam, kas paredz 617 miljonu eiro finansējumu mājokļu energoefektivitātes uzlabošanai un ilgtspējīgiem transporta risinājumiem.
Plānā paredzēts atbalsts individuālo māju, dzīvokļu un daudzdzīvokļu ēku renovācijai, sociālo mājokļu energoefektivitātes uzlabošanai, kā arī enerģētikas konsultāciju centru izveidei.
Tāpat plānots atbalstīt mazaizsargātus transporta lietotājus, sociālo un veselības aprūpes pakalpojumu sniedzējus elektrotransportlīdzekļu iegādē, iegādāties jaunus bateriju elektrovilcienus, kā arī attīstīt transporta pēc pieprasījuma un mikromobilitātes risinājumus.