Smaga sešu auto sadursme uz Bauskas šosejas, liecinieki un Oskars Irbītis stāsta par notikušo
Uz šosejas notikusi smaga avārija, kurā iesaistītas sešas automašīnas, tostarp četras kravas automašīnas. Pēc sākotnējās informācijas, viena no fūrēm iebraukusi pretējā braukšanas joslā, izraisot sadursmi, bet viens no vieglās automašīnas vadītājiem, lai izvairītos no frontālas sadursmes, nobraucis grāvī. Negadījumā cietuši divi cilvēki, kuri nogādāti slimnīcā. 360TV raidījums “Sadursme 360” devās uz notikuma vietu, kur izveidojās sastrēgums teju pusotra kilometra garumā.
“Braucām visa kolonna šeit, aiz pārējām mašīnām redzēju, ka priekšā notika sadursme. Fūre iebrauca pretējā braukšanas joslā. Pārējās priekšējās mašīnas aizķēra. Priekšējais busiņš sāka strauji bremzēt. Es redzēju, ka tā fūre nāk man virsū. Pieņēmu lēmumu iebraukt grāvī. Te es arī atrados. Izkāpām ārā, izsaucu ātro palīdzību. Visi šoferi jau bija izkāpuši, izsaukuši arī glābējus. Skrēju pie šofera, bet viņš bija bezsamaņā,” stāsta vieglās automašīnas vadītājs.
Negadījumā bija iesaistītas sešas automašīnas, četras no tām bija kravas automašīnas, viena bija vieglā automašīna un viens bija busiņš. Viens no kravas automašīnu šoferiem bija aizvests uz slimnīcu.
“Es braucu pa ceļu, un mani atsūtīja meklēt mašīnu, jo tā vairs neatbildēja uz zvaniem. Es tieši braucu, un viņi sazvanījās ar mūsu firmu un palūdza atbraukt. Es tā nojautu, ka viņš ir cietis avārijā,” saka Kestutis, cietušā kravas auto vadītāja kolēģis.
Notikuma vietā strādāja arī plaši ugunsdzēsēju glābēju resursi, kuri gan novērsa negadījuma sekas, gan steidzās no grāvja izvilkt sasistos spēkratus un tos droši nostiprināt.
“Kravas automašīnai, kas atrodas grāvī, konstatēta degvielas noplūde no degvielas tvertnes. Pašlaik degviela tiek savākta, notikuma vietā divas cietušas personas, abas neatliekamās palīdzības dienests ir aizvedis uz slimnīcu,” skaidro Artūrs Gotreiss, VUGD ZRP dienesta nodaļas operatīvais dežurants.
Kā uzsver smago ceļu satiksmes negadījumu eksperts Oskars Irbītis, izprast šīs avārijas rašanās iemeslus būs diezgan sarežģīti.
“Jāsaka, ka visiem ir ļoti paveicies, ka, izņemot vienu kravas automobili, kur ir arī šis cietušais, visi pārējie ir palikuši ar veselām kabīnēm. Gan kravas auto, gan busiņš ir tikai pa aizmuguri dabūjis triecienu. Vieglā auto vadītājs ir ļoti labi noreaģējis un iebraucis grāvī, izvairījies. Kā mēs redzam, sliedes krustojas savā starpā. Pateicoties šī vadītāja reakcijai uz to, ka viņam tieši, kā tautā saka, purnā nekontrolēti brauca fūre, viņš ir nobraucis no ceļa. Šajā gadījumā tā bija pareizā rīcība,” atzīmē Oskars Irbītis, smago ceļu satiksmes negadījumu eksperts.
Daudz jautājumu šobrīd ir par kravas automašīnu un iemesliem, kāpēc tā ir iebraukusi pretējā braukšanas joslā. Tomēr, kā uzsver eksperts, šī šoseja ir bīstama un prasa lielu uzmanību.
“Šī šoseja ir zināma ar šāda veida negadījumiem, jo šeit ir ļoti intensīva satiksme. Ir vairāki projekti, kas jau ir apstiprināti - Bauskas apvedceļš, Iecavas apvedceļš -, kur tiks būvēti maģistrālie ceļi, bet līdz tam vēl ir jāpagaida. Tāpēc vietās ar intensīvo satiksmi ir jābrauc uzmanīgi, jāseko līdzi, kas uz ceļa notiek, nepieciešamības gadījumā jāsamazina ātrums. Jo tu vari būt ideāls vadītājs, bet citi var kļūdīties,” iesaka Irbītis.
VIDEO:
