Teksts neko skaidri nepasaka. Kā reizi vakar izlasīju ,ka Maltas valdība ir gatava visiem kas atsakās no automašīnas maksāt kompensāciju 20000 eiro . Un Malta ir vienīgā ES valsts kur dīzeļa cena nolikta pie skaitļa 1,230 eiro par litru . Starpības tiekot kompensētas no valsts budžeta !!! Turklāt konfliktējot ar ES . Nezinu par ko īsti diskutē deputāti Saeimā . Runa nav par reālo degvielu un neskan ziņas ,ka Mažeiķu rūpnīcā ,kas pieder poļu koncernam ,būtu jēlnaftas apgādes grūtībās . Vispār dīvaini ,kāda daļa Latvijas deputātiem par naftas barela cenu , mēs jēlnaftu neimportējam . Pie mums Platts cena no Mažeiķu rūpnīcas vārtiem . Pati cena Latvijā ir atkarīga no valsts 50% cenas apjoma piesummējuma Platts cenai ,katram litram . Latvijā no degvielas tirdzniecības ienākumus gūst valsts budžets . Pieaugot Platts vairumtirdzniecības cenai, mazumtirdzniecības ienākumi palielinās budžetā . Vai strīds par šo ienākumu pārdali no jauna ?
Ir kāda nianse. Šī gada pavasara sarežģītajā ģeopolitiskajā situācijā Latvijas Saeimas deputāti ,varbūt daudzi pat pirmo reizi, ir sadūrušies ar skaudro finanšu kapitālisma realitāti. Izradās , pasaulē bagātības pārdale , kaut kur tālu no Latvijas vicinot pārdales vāli , mierīgi veido visdažādāko pasaules valstu budžetu ienākumu zaudējumu situāciju ar cenu manipulāciju paņēmieniem . Ko tik neraksta pasaules prese. Prezidents Tramps ar "tarifu kara" metodēm gadā personīgi iekasējis 1,8 miljardus $ . Savienoto valstu budžets it kā kādus 280 miljardus . Tagad visapkārt sūkstas par Hormuzas šaurumu kur cauri neplūst nafta ,bet štatu urbēji un eksportētāji berzē rokas ,jo tāda pieprasījuma pēc ASV naftas un gāzes nekad nav bijis .Bruņojumu eksportam pat nespēj saražot . Te štatu dīvainības papildina skaitlis mīnus 71000 nodarbināto gada laikā rūpniecībā ,kad skan prasības atgriezt ražošanu uz U.S. Deputātiem nevajadzētu satraukties ,naudiņa kapitāla formā aizplūst pareizā virzienā , tas ka šeit uz vietas problēmas ,saņēmējus ne interesē ne satrauc . Tā strādā finanšu kapitālisms.
Komentāri: Kulbergs neizslēdz iespējamu degvielas deficītu: “Tirgosim to uz taloniem kā PSRS laikos?”
Teksts neko skaidri nepasaka. Kā reizi vakar izlasīju ,ka Maltas valdība ir gatava visiem kas atsakās no automašīnas maksāt kompensāciju 20000 eiro . Un Malta ir vienīgā ES valsts kur dīzeļa cena nolikta pie skaitļa 1,230 eiro par litru . Starpības tiekot kompensētas no valsts budžeta !!! Turklāt konfliktējot ar ES . Nezinu par ko īsti diskutē deputāti Saeimā . Runa nav par reālo degvielu un neskan ziņas ,ka Mažeiķu rūpnīcā ,kas pieder poļu koncernam ,būtu jēlnaftas apgādes grūtībās . Vispār dīvaini ,kāda daļa Latvijas deputātiem par naftas barela cenu , mēs jēlnaftu neimportējam . Pie mums Platts cena no Mažeiķu rūpnīcas vārtiem . Pati cena Latvijā ir atkarīga no valsts 50% cenas apjoma piesummējuma Platts cenai ,katram litram . Latvijā no degvielas tirdzniecības ienākumus gūst valsts budžets . Pieaugot Platts vairumtirdzniecības cenai, mazumtirdzniecības ienākumi palielinās budžetā . Vai strīds par šo ienākumu pārdali no jauna ?
Ir kāda nianse. Šī gada pavasara sarežģītajā ģeopolitiskajā situācijā Latvijas Saeimas deputāti ,varbūt daudzi pat pirmo reizi, ir sadūrušies ar skaudro finanšu kapitālisma realitāti. Izradās , pasaulē bagātības pārdale , kaut kur tālu no Latvijas vicinot pārdales vāli , mierīgi veido visdažādāko pasaules valstu budžetu ienākumu zaudējumu situāciju ar cenu manipulāciju paņēmieniem . Ko tik neraksta pasaules prese. Prezidents Tramps ar "tarifu kara" metodēm gadā personīgi iekasējis 1,8 miljardus $ . Savienoto valstu budžets it kā kādus 280 miljardus . Tagad visapkārt sūkstas par Hormuzas šaurumu kur cauri neplūst nafta ,bet štatu urbēji un eksportētāji berzē rokas ,jo tāda pieprasījuma pēc ASV naftas un gāzes nekad nav bijis .Bruņojumu eksportam pat nespēj saražot . Te štatu dīvainības papildina skaitlis mīnus 71000 nodarbināto gada laikā rūpniecībā ,kad skan prasības atgriezt ražošanu uz U.S. Deputātiem nevajadzētu satraukties ,naudiņa kapitāla formā aizplūst pareizā virzienā , tas ka šeit uz vietas problēmas ,saņēmējus ne interesē ne satrauc . Tā strādā finanšu kapitālisms.
Komentēt