Kāpēc Latvija nelaiž tirgū naftas rezerves? Anda Čakša skaidro: Vēl nav pienācis laiks

Kā regulēt degvielas cenas – samazināt nodokļus un/vai laist tirgū degvielas rezerves? “Vienmēr ir jāuzdod jautājums, vai šis ir tas brīdis, kad atteikties no rezervēm. Iespējams, ka tāds brīdis pienāk, bet rezervēm ir savs konkrēts uzdevums, kāpēc tas tā ir,” TV24 sacīja Saeimas deputāte (“Jaunā vienotība”), Budžeta un finanšu (nodokļu) komitejas priekšsēdētāja Anda Čakša.

A. Čakša aicināja skatīties pasaules kontekstu, kur ir bijusi tāda pieredze izlīdzināt cenas, tas ir izmantojams instruments. Šobrīd lēmums laist tirgū degvielas rezerves vēl nav pieņemts, lai mēs tādā veidā nenodarām citu kaitējumu, tiekot vaļā no savām rezervēm. Jādomā arī, kādā veidā šo ziņu nodot lietotājiem, lai neradītu vēl cita veida sarežģījumus, skaidroja A. Čakša.

Skatoties uz automašīnu apjomu, kas šobrīd ir ielās, A. Čakša par degvielas rezervēm ir mazliet skeptiska un nedomā, ka rezervju laišana tirgū būtu tas solis, kas šobrīd jādara. Viņai šķiet, ka svarīgi ir monitorēt cenu politiku, kas šobrīd tiek veidota degvielas tirgotājiem, gan kopumā. “Roka uz pulsa ir jātur visu laiku, jo var pienākt tas mirklis, kad ir jāveic viens vai otrs solis, bet es šobrīd uz to skatītos ar vēsu prātu,” sacīja A. Čakša.

Vaicāta, kad būs kritiskais brīdis - kad degvielas cena sasniegs divus vai 2,5 eiro litrā, A. Čakša atbildēja, ka viņa paļautos uz ekspertu viedokli, un viņa pieņem, ka arī valdību un ekonomikas ministru par to punktu, kad mēs vairs nevaram gaidīt, konsultē eksperti.