Elektromobiļu iegādei mazaizsargātām mājsaimniecībām paredzēti 70 miljoni eiro

No Eiropas Savienības (ES) Sociālā klimata fonda elektromobiļu iegādei mazaizsargātajām mājsaimniecībām līdz 2030.gadam plāno atvēlēt 70 miljonus eiro, teikts Klimata un enerģētikas ministrijas (KEM) sagatavotajā Sociālā klimata plānā.

Sociālā klimata plānā skaidrots, ka, ņemot vērā Latvijas izaicinājumus transporta nozarē un nepieciešamo virzību uz nozares dekarbonizāciju, pāreja uz videi draudzīgāku transportu kļūst arvien aktuālāka.

Latvijā privātpersonām atbalsts tiek sniegts jaunu un lietotu elektromobiļu un ārēji lādējamu hibrīdauto iegādei vai nomai ar izpirkuma tiesībām Emisijas kvotu izsolīšanas instrumenta (EKII) atbalsta programmas ietvaros, padarot jauna, videi draudzīga automobiļa iegādi izdevīgāku un pieejamāku.

Lai šādi ilgtspējīgas mobilitātes risinājumi būtu pieejami arī mājsaimniecībām ar zemiem ienākumiem, ir nepieciešams īstenot mērķētu atbalsta pasākumu, nodrošinot cenu un izmaksu ziņā pieejamu bezemisiju transportlīdzekļu iegādi vai nomu ar izpirkuma tiesībām mazaizsargātajiem iedzīvotājiem, kuri ir visvairāk pakļauti enerģētiskās un transporta nabadzības riskam un, piemēram, pēc esošiem nosacījumiem nevar saņemt līzinga pakalpojumu elektromobiļu transportlīdzekļa iegādei.

Investīcijas īstenošana Sociālā klimata fonda plāna ietvaros tiks balstīta uz "sociālā" līzinga principu. Minētā principa ietvaros tiks ņemts vērā mājsaimniecību ienākumu līmenis, attālums līdz tuvākā sabiedriskā transporta pieturai, plānotais nobraukums gada laikā, elektromobiļa kategorija, nosacījumi, kuras mērķgrupas nevarēs pretendēt uz atbalstu (piemēram, seniori), nosacījumi, kas veicina dzimuma līdztiesības veicināšanu, kā arī citi aspekti, kas tiks identificēti diskusijās ar pašvaldībām un nozaru asociācijām investīcijas juridiskā ietvara izstrādes laikā.

Tādējādi tiks nodrošināts, ka investīcija sniedz labumu cilvēkiem, kuriem transportlīdzeklis ir vajadzīgs viņu profesionālajām interesēm (tai skaitā, nokļūšanai uz un no darba vietas). Pasākums būs pieejams tikai mazaizsargātām mājsaimniecībām.

Investīcija tiek balstīta uz principu, ka valsts uzņemas "iestāšanās" maksu līzinga sistēmā, kamēr mājsaimniecības maksā saprātīgu ikmēneša līzinga maksu par elektromobili. Tie varētu būt 75-150 eiro mēnesī. Svarīgs solis būs sarunas ar līzinga kompānijām par konkrētu piedāvājumu, kas ļautu sasniegt attiecīgo mērķa grupu ar pielāgotām, zemākām prasībām nekā parastos gadījumos. "Sociālā" līzinga piemērošanā tiks izmantoti finanšu un/vai operatīvā līzinga darbības principi, piemēram, attiecībā uz atmaksas termiņu, likmēm un tamlīdzīgi.

"Sociālā" līzinga ieviešana nodrošinās papildinātību un sinerģiju ar citām valsts atbalsta programmām.

Mērķis ir sniegt atbalstu mazaizsargātām mājsaimniecībām, kuras ir transporta nabadzībā. Ņemot vērā pieejamo finansējuma apjomu atbalstītas tiks vairāk nekā 7000 mājsaimniecības. Mājsaimniecību skaitu ietekmēs kāda veida elektromobiļi tiks iegādāti, jo tirgū pastāv ļoti plaša elektromobiļu modeļu un marku pieejamība.

Paredzēts, ka šādi samazināsies atkarība no fosilā kurināmā, kas veicina valstu dekarbonizācijas centienus, palielinot videi draudzīgu transportlīdzekļu skaitu. Tāpat plānots, ka šādā veidā samazināsies mājsaimniecību transporta enerģijas patēriņš un rēķini par degvielu.

Tiek plānots, ka 2026.gada ceturtajā ceturksnī stāsies spēkā Ministru Kabineta (MK) noteikumi par investīcijas īstenošanu. Projektu iesniegumu pieņemšana tiks sākta līdz 2027.gada otrajam ceturksnim un projektu īstenošana noslēgsies līdz 2030.gada 31.decembrim (vai līdz brīdim, kamēr būs pieejams finansējums).