Nāk lajā ar jaunumiem par vilciena Viļņa-Rīga-Tallina servisa pilnveidošanu

Nešpors skaidroja, ka, piemēram, posmam Rīga-Valga biļeti varētu iegādāties pie jebkura operatora, kā arī biļetes visiem posmiem savienojumā Viļņa-Rīga-Tallina varētu iegādāties pie viena pārvadātāja.

"Visticamāk, formāts būs trīs atsevišķas biļetes, jo tas ir saistīts ar katras valsts nodokļu likumdošanu," piebilda Nešpors.

Nešpors piebilda, ka bija izvēle šī savienojuma atklāšanu iepauzēt trīs mēnešus vai to sākt tagad. "Tika pieņemts lēmums sākt tagad, tāpēc saprotam, ka pasažieriem nav ērti ar pārsēšanos un biļešu iegādi, bet process tiks vienkāršots" norādīja Nešpors.

Vilcienu satiksmes savienojumā Viļņa-Rīga-Tallina patlaban pasažieriem ir jāpārsēžas divas reizes - Rīgā un Valgā, tomēr Latvija plāno nomāt vilcienu no "LTG Link", lai vilciens no Viļņas uz Rīgu varētu turpināt ceļu līdz Valgai un atpakaļ. Tādējādi pārsēšanās Rīgā vairs nebūtu jāveic.

Nešpors norādīja, ka arī šo ieceri uzņēmums plāno īstenot līdz februāra vidum.

Viņš informēja, ka pagājušā gada beigās PV iesniedza visus nepieciešamos dokumentus Valsts dzelzceļa tehniskajā inspekcijā, lai saņemtu nepieciešamo atļauju.

"Esam saņēmuši sākotnējo informāciju, ka dokumentu izskatīšana varētu aizņemt mēnesi, kas būtu janvāra beigas, un tad paliktu vēl daži jautājumi. Faktiski esam gatavi, līdz ko saņemam atļauju ekspluatēt šo nomāto vilcienu, jo līgumiskās attiecības ar "LTG Link" ir sakārtotas un darbinieku apmācības un praktiskās lietas ir izrunātas," norādīja Nešpors.

LETA jau ziņoja, ka šodien tika atklāts pasažieru vilcienu satiksmes savienojums Viļņa-Rīga-Tallina.

Latvijas vilcienu pārvadātājs PV, "Elron" un "LTG Link" savstarpēji saskaņojuši vilcienu kustības sarakstus, lai nodrošinātu pasažieriem iespēju ceļot ar vilcienu starp Baltijas valstīm.

Salāgotas pārsēšanās iespējas starp visām Baltijas valstīm tiks nodrošinātas no šodienas, kad tiks atklāti jauni, Igaunijas pārvadātāja "Elron" nodrošināti reisi maršrutā Tallina-Valga.

Kopējais braucienā pavadītais laiks no Viļņas uz Tallinu varētu aizņemt aptuveni desmit stundas.

Sākotnēji pārvadājumus nodrošinās Lietuvas, Latvijas un Igaunijas pārvadātāji pa dzelzceļu - "LTG Link" posmā Viļņa-Rīga, PV posmā Rīga-Valga un "Elron" posmā Valga-Tallina.

Pirmajā posmā savienojums tiks īstenots ar visu trīs pārvadātāju ritošo sastāvu un sastāvēs no divām pārsēšanās reizēm - vienas Rīgā, bet otras Valgā, pārsēšanās laikam starp reisiem veidojot 12-19 minūtes. Vienlaikus, turpinot darbu pie savienojuma pilnveidošanas, paredzēts, ka jau tuvākajā laikā pārsēšanās reižu skaits varētu tikt samazināts.

Vienlaikus Sabiedriskā transporta padome atbalstījusi, ka tiek atbalstīta jauna ritošā sastāva ieviešana dzelzceļa pārvadājumos no 2025.gada janvāra vai vēlāk atbilstoši PV nepieciešamo sagatavošanās pasākumu gaitai un turpmāk pārsēšanās Rīgā vairs nebūs jāveic.

Paredzēts, ka Latvija dzelzceļa savienojumam Viļņa-Rīga-Tallina nomās vilcienu no Lietuvas par aptuveni 117 000 eiro gadā, lai Lietuvas pasažieru vilciena pārvadātāja "LTG Link" vilciens no Viļņas uz Rīgu varētu turpināt ceļu līdz Valgai un atpakaļ.

Vilcienu satiksmes savienojums Viļņa-Rīga-Tallina Latvijā paredz pieturas Jelgava, Rīga, Zemitāni, Jugla, Inčukalns, Sigulda, Līgatne, Ieriķi, Cēsis, Lode, Valmiera, Strenči un Lugaži.

Vienlaikus "Elron" turpina darbu pie tiešā reisa Tartu-Rīga atklāšanas.

Jau ziņots, ka 2023.gada decembra beigās Lietuvas valsts dzelzceļa grupas "Lietuvos geležinkeliai" pasažieru pārvadājumu meitasuzņēmums "LTG Link" sāka vilciena reisus starp Viļņu un Rīgu.

Sarunas par visu trīs Baltijas valstu galvaspilsētu savienošanu ar pasažieru vilcienu maršrutiem aktualizējās 2021.gada septembrī, kad, atzīmējot Eiropas dzelzceļa gadu, no Tallinas caur Rīgu uz Viļņu devās Baltijas valstu ekspresis. Tajā satikās tā laika ministri, Baltijas valstu dzelzceļa nozares un Eiropas Komisijas pārstāvji, kā arī "Rail Baltica" ieviesēji.