Naudas trūkuma dēļ izslēgts vidējā ātruma radars uz šosejas Tīnūži-Koknese
Pagājušajā gadā uz ceļiem sasniegts vēsturiski zemākais bojā gājušo skaits, arī cietušo skaits samazinās. Policijā uzskata, ka tas ir arī moderno ierīču, piemēram, fotoradaru nopelns, taču vienu no fotoradariem nācies izslēgt, vēstīja Latvijas Radio.
Policijā ar nožēlu runā par vidējās kustības ātruma radara darbības pārtraukšanu, kas pilotprojektā darbojās ceļa posmā Tīnūži-Koknese. Valdība nav atradusi naudu, lai projektu turpinātu.
Bijušais Valsts policijas priekšnieks ģenerālis Ints Ķuzis norādīja, ka jautājums par tehnisko līdzekļu attīstību “ir uzkāries”, piemēram, konkrēts piemērs ir Tīnūžu šosejas vidējā ātruma kontroles radars.
Ķuzis pastāstīja, ka pirms šī radara uzstādīšanas uz šī ceļa bija satiksmes negadījumi, bet sistēmas darbības laikā nebija neviena negadījuma. Savukārt pēc radara darbības izbeigšanas atkal fiksēti negadījumi, par laimi, bez letālām sekām.
Kā tika vēstīts pirms gada, Latvijā darbu sāka vidējā ātruma kontroles sistēma, kas kontrolēs transportlīdzekļu vidējo braukšanas ātrumu konkrētā ceļa posmā.
Ātruma kontroles projekts ar vidējā ātruma noteikšanas sistēmu paredz, ka transportlīdzekļa ātrums tiek fiksēts, ņemot vērā laiku, ko spēkrats pavada no viena punkta līdz nākamajam.
CSDD skaidroja, ka sistēmas mērķis ir samazināt ceļu satiksmes negadījumu, kā arī ātruma pārkāpēju skaitu. Tā ir ļoti efektīva, jo tās galvenā priekšrocība - braukšanas ātrums tiek samazināts nevis vienā punktā, kā tas ir stacionāro radaru gadījumā, bet jau konkrētā ceļa posmā.
Līdzīgas sistēmas darbojas arī citās Eiropas valstīs, kur tās jau pierādījušas savu efektivitāti.
