No 12. līdz 14. aprīlim izstādē “Auto 2019” e-mobilitātes ekspozīcijā interesenti varēs apskatīt Latvijā radītu elektrisko pilsētas mikroautobusu “OPP”, kura pārbūvi ir veikusi Andra Dambja inženieru komanda.
Abreviatūras OPP atšifrējums ir opportunity - iespēja. “eMobility” izgatavo 100 % elektriskas piedziņas mikroautobusus, kam par pamatu jeb “donoru” izvēlēts “Mercedes-Benz Sprinter” mikroautobuss. “OPP” ir paredzēts 20 pasažieriem, un ar vienu uzlādi var nobraukt 100 km.
Izmantojot unikālos Japānā ražotos akumulatorus, mikroautobusu var uzlādēt ļoti īsā laikā - lai baterejas uzlādētu 20 km braucienam ir nepieciešamas tikai piecas minūtes.
Mikroautobusu var uzlādēt ar pantogrāfu - ierīci, kas atrodas uz transportlīdzekļa jumta un ir paredzēta elektriskās enerģijas pievadei. Turklāt pantogrāfs dod iespēju uzlādi veikt ātri, vadītājam pat neizkāpjot no mikroautobusa. Uzlādēt to var arī ar vadu un kontaktdakšu.
Pārvietojoties ar e-mikroautobusu, sajūtas līdzinās braukšanai trolejbusā - minimāla skaņa, vienmērīgs uzrāviens un arī bremzēšana, jo šoferim nav jāpārslēdz ātrumi.
Mikroautobusa pārbūvi ir veikusi Andra Dambja inženieru komanda, kas ir radījusi “OSCar eO” automašīnu. Tā bija pirmā pašbūvētā elektriskā automašīna, kas 2012. gadā veiksmīgi startēja Dakaras rallijreidā. Savukārt 2015. gadā jaunzēlandiešu pilots Rīss Millens ar Dambja komandas konstruēto elektrisko sacīkšu auto “eO PP03” uzvarēja Paikspīkas absolūtajā vērtējumā.
