Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" pārstāvji trešdien investoru zvanā nekomentēja nākotnes prognozes, tostarp likviditātes prognozes un iespējamos kapitāla piesaistes veidus.
Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" koncerna zaudējumi šogad pirmajā ceturksnī bija 70,1 miljons eiro, kas ir 2,4 reizes vairāk nekā 2025. gada pirmajā ceturksnī, informēja "airBaltic" pārstāvji.
Degvielas krīzes dēļ aviācijas nozarē daudzas lidsabiedrības visā pasaulē atceļ tūkstošiem lidojumu. Arī daļa Latvijas ceļotāju pēdējās dienās no "airBaltic" saņēmuši paziņojumus par reisu atcelšanu, ziņo TV3.
Šobrīd nav indikāciju par iespējamu aviācijas degvielas trūkumu, otrdien intervijā TV3 raidījumam "900 sekundes" pauda Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" padomes priekšsēdētājs Andrejs Martinovs.
“Es “airBaltic” vērtēju kā Latvijas lepnumu. Tas ir vienīgais, kas mums ir atšķirīgi labāks nekā lietuviešiem un igauņiem,” tā uz jautājumu, kā vērtē valsts un pašvaldību kapitālsabiedrību pārvaldību, intervijā “Nra.lv TV sarunas” atbildēja zvērināts advokāts, nodokļu eksperts Jānis Zelmenis.
Latvijas nacionālā lidsabiedrība "airBaltic" turpina strādāt pie biznesa plāna izstrādes un ir panākts progress, kā arī to ir plānots izstrādāt līdz maija beigām, aģentūrai LETA sacīja aviokompānijas padomes priekšsēdētājs Andrejs Martinovs.
Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" turpina pakāpeniski atjaunot lidojumu rezervācijas sistēmas darbību mājaslapā, teikts kompānijas paziņojumā platformā "X".
Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" degvielas cenu pieauguma dēļ no šodienas pārtrauks lidojumus no Rīgas uz Kauņu, aģentūrai LETA apstiprināja kompānijas pārstāve Alise Bethere.
Lēmums par Latvijas nacionālajai aviokompānijai "airBaltic" nepieciešamo papildu kapitālu būs jāpieņem šogad, ceturtdien Saeimas debatēs sacīja finanšu ministrs Arvils Ašeradens (JV).
Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" mājaslapā ceturtdien ir traucēta tiešsaistes reģistrācija lidojumiem un biļešu rezervēšana, teikts kompānijas paziņojumā platformā "X".
Latvijas nacionālā lidsabiedrība "airBaltic" ievieš jaunu biļešu veidu – Economy MINI, kas nodrošina zemāko tarifu uzņēmuma piedāvāto biļešu klāstā un ir paredzēts klientiem, kuri izvēlas ceļot, ņemot līdzi tikai personīgo mantu. Jaunā tarifa biļetes būs pieejamas iegādei tikai lidsabiedrības pārdošanas kanālos – tīmekļvietnē, mobilajā lietotnē un zvanu centrā – sākot no šā gada 6. maija.
TV24 raidījumā “#runāsimatklāti” tā vadītājs Armands Puče par nacionālās aviokompānijas “airBaltic” krahu atbildību prasīja no 14. Saeimas deputāta, bijušā ekonomikas un satiksmes ministra Jāņa Vitenberga (Nacionālā apvienība).
Aviācijas nozare visā pasaulē jau līdz ASV un Izraēlas uzbrukumam Irānai izjuta problēmas ar pilotu, mehāniķu un dispečeru trūkumu, ar jaunu lidaparātu piegādes ķēdes kavējumiem un augstām degvielas izmaksām. Tagad ķibeles nozarē pirms Hormuza šauruma blokādes šķiet kā nieki.
Bijušais Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" operatīvās vadības direktors un valdes loceklis Pauls Cālītis iecelts Portugāles aviokompānijas "euroAtlantic Airways" izpilddirektora amatā, liecina "euroAtlantic Airways" paziņojums vietnē "LinkedIn".
Latvijas valsts atbalstītajai aviokompānijai "airBaltic" cenšoties tikt galā ar sarūkošajām skaidras naudas rezervēm un augošajām degvielas cenām, "Air Baltic Corp" obligāciju turētāju grupa ir nolīgusi juridiskos konsultantus, vēsta "Bloomberg".
Kāds ir iespējamais airBaltic miljonu sāgas turpinājums – par to TV24 jaunajā pirmsvēlēšanu diskusiju raidījumā “Runāsim atklāti” sprieda “Latvijas attīstībai” priekšsēdētājs Juris Pūce, Rīgas domes deputāts, “Latvija pirmajā vietā” priekšsēdētājs Ainārs Šlesers, 14.Saeimas deputāts Jānis Vitenbergs (NA) un 14.Saeimas deputāte Skaidrīte Ābrama (frakcijām nepiederoša).
"Ryanair" vadītājs Maikls O"Līrijs Itālijas laikrakstam "Il Sole 24 Ore" vēstījis, ka līdz gada beigām var bankrotēt divas trīs Eiropas aviokompānijas, starp tām arī "airBaltic".
Saeima aprīļa vidū apstiprināja jaunu 30 miljonu eiro īstermiņa valsts aizdevumu “airBaltic”. Jaunais aizdevums nerisina “airBaltic” kapitāla problēmu. Tas pērk laiku. Uzņēmuma 2025. gada rezultāti un publiskie paziņojumi rāda, ka spiedīgā finanšu situācija radusies vēl pirms kara radītajām sekām Tuvajos Austrumos.