Lietuvas valsts lidostu operators plāno vērsties tiesā pret "airBaltic"
Lietuvas valsts lidostu operators "Lietuvos oro uostai" (LTOU) gatavo dokumentus, lai ASV tiesā sāktajā Latvijas nacionālās lidsabiedrības "airBaltic" restrukturizācijas procesā apstrīdētu aviokompānijas lēmumu pārtraukt reisus maršrutā Viļņa-Diseldorfa.
"Pašlaik mēs gatavojam procesuālos dokumentus, lai iesniegtu iebildumus pret līguma izbeigšanu "airBaltic" restrukturizācijas lietā ("Chapter 11"), kas tiek izskatīta ASV Ņujorkas Dienvidu apgabala Maksātnespējas lietu tiesā," LTOU paziņoja aģentūrai BNS.
"Iebildumus iesniegsim saskaņā ar tiesas noteikto kārtību un termiņiem," piebilda kompānijā.
Jau vēstīts, ka pagājušajā nedēļā "airBaltic" informēja, ka saistībā ar ASV tiesā sākto restrukturizācijas procesu reisi maršrutā Viļņa-Diseldorfa, kas tika veikti saskaņā ar līgumu par kopīgu risku sadali, tiks pārtraukti no 23. novembra.
Savukārt LTOU paziņoja par nodomu apstrīdēt "airBaltic" lēmumu ASV tiesā un atgūt maršrutā ieguldītos līdzekļus.
Aviokompānija norādīja, ka 2024. gadā atklātais maršruts neattaisno sākotnējās cerības, jo pasažieru pieprasījums un ieņēmumi izrādījās mazāki, nekā bija paredzēts maršruta biznesa plānā. Turklāt lidojumu izmaksas, jo īpaši degvielas izmaksas, pārsniegušas sākotnējās prognozes.
Pēc LTOU vērtējuma, restrukturizācijas process dod aviokompānijai tiesības pārskatīt savus līgumus, tomēr LTOU uzskata, ka maršruts Viļņa-Diseldorfa ir komerciāli perspektīvs un ekonomiski izdevīgs abām pusēm. Tāpēc LTOU aizstāvēs savu nostāju restrukturizācijas procesā ASV un, ja nepieciešams, apstrīdēs līguma laušanu Lietuvā.
LTOU uzsver, ka maršruts Viļņa-Diseldorfa joprojām ir viena no stratēģiskajām prioritātēm. Tāpēc LTOU sākusi sarunas ar citiem pārvadātājiem, lai pēc iespējas drīz atjaunotu tiešos lidojumus. Uzņēmums nepubliskoja konkrētās aviokompānijas, kas iesaistītas sarunās, vai apspriežamos sadarbības nosacījumus.
"Tā kā šīs sarunas ietver komerciāli sensitīvu un konfidenciālu informāciju, mēs nevaram atklāt konkrētas aviokompānijas vai šobrīd apspriežamās sadarbības nosacījumus. Konkrētus rezultātus paziņosim, tiklīdz tiks panāktas un apstiprinātas vienošanās," pauda LTOU.
Līgums par risku kopīgu sadali ar "airBaltic" šajā maršrutā tika parakstīts 2024. gada oktobrī. LTOU paziņoja, ka līguma termiņš bija 13 gadi, taču finansiālos nosacījumus Lietuvas uzņēmums neatklāja.
LTOU dati liecina, ka šo lidojumu sagaidāmie rezultāti līdz 2025. gadam apliecināja ieguldījumu atdevi un maršruta potenciālu sasniegt līgumā noteiktos mērķus visā ieguldījumu periodā.
Tikmēr "airBaltic" paziņoja, ka pieprasījums pēc lidojumiem un ieņēmumi nesasniedza gaidīto, neskatoties uz maršruta attīstībai atvēlēto laiku.
Saskaņā ar LTOU datiem šajā laikā šajā maršrutā tika pārvadāti 37 000 pasažieru, kas veido 2,6% no kopējās pasažieru plūsmas starp Lietuvu un Vāciju. Reisi tika veikti divas reizes nedēļā.
