Pilsēta kurā tās iedzīvotāji jūtas kā mājās! Malači! Veiksmīgi plānots pasākums pirms Saeimas vēlēšanām! Domāju ka šādi pasākumi mobilizēs daudzus vēlētājus! Būs traki ne tikai mums vasarā, bet arī Jums rudenī!
Pie šādas domāšanas nevis automašīna bet pats Rīgas centrs drīz kļūs par privilēģiju! Un pēc tam "izmirs"...
Ja steidzami netiks risināta satiksme - paplašinātas ielas līdz pilnām 2 joslām katrā virzienā - aizvācot visus tos idiotismus veloceliņu un "nepieskaramo" (lasi sab. transporta) joslu izskatā, kā arī likvidētas stāvvietas pa tiešo uz maģistrālajām ielām, tad Rīgas centrs patiešām tūlīt kļūs nevienam nevajadzīgs. Nu nav jau protams tā ka nevienam - indieši un pakistāņi būs ar mieru saimniekot arī tādā. Bet pēc tam ieviest arī savu - Bombejas satiksmi.
Manuprāt tās kas ir jādara steidzami - 1) jāatbrīvo ielas no visa liekā un jebkādiem šķēršļiem satiksmei, maksimāli ievērojot principu 2+2 joslas satiksmei; 2) maksimāli jāpārvieto stāvvietas no ielām projām uz namu iekšpagalmiem un pagrabstāviem; 3) jālikvidē/jāpārbūvē satiksmes šaurās vietas, kas Rīgā visas viennozīmīgi ir saistītas ar dažādu sliežu ceļa šķērsojumiem.
Sprindžukam ir problēma ka viņš joprojam atbalsta ideju atstāt rīgas centru bez autotransporta bet tikai sabiedriskais. Cilvēks galīgi nesaprot, ka ne tikai pārvietošanai (ka viņš) bet lielākā daļā saimnieciskās aktivitātes nodrošināšanai pārvietojas transports. Tas būs ekonomiskais kritums. bet latvijas gaiss nepaliks tīrāks jo tam ir citi faktori.
Komentāri: “Būs traki!” Rīgas vicemērs Sprindžuks nosauc Rīgas galveno problēmu
Pilsēta kurā tās iedzīvotāji jūtas kā mājās! Malači! Veiksmīgi plānots pasākums pirms Saeimas vēlēšanām! Domāju ka šādi pasākumi mobilizēs daudzus vēlētājus! Būs traki ne tikai mums vasarā, bet arī Jums rudenī!
Meklējat meiteni uz vienu nakti💋? Laipni lūgti - Xmeet.Club
Pie šādas domāšanas nevis automašīna bet pats Rīgas centrs drīz kļūs par privilēģiju! Un pēc tam "izmirs"...
Ja steidzami netiks risināta satiksme - paplašinātas ielas līdz pilnām 2 joslām katrā virzienā - aizvācot visus tos idiotismus veloceliņu un "nepieskaramo" (lasi sab. transporta) joslu izskatā, kā arī likvidētas stāvvietas pa tiešo uz maģistrālajām ielām, tad Rīgas centrs patiešām tūlīt kļūs nevienam nevajadzīgs. Nu nav jau protams tā ka nevienam - indieši un pakistāņi būs ar mieru saimniekot arī tādā. Bet pēc tam ieviest arī savu - Bombejas satiksmi.
Manuprāt tās kas ir jādara steidzami - 1) jāatbrīvo ielas no visa liekā un jebkādiem šķēršļiem satiksmei, maksimāli ievērojot principu 2+2 joslas satiksmei; 2) maksimāli jāpārvieto stāvvietas no ielām projām uz namu iekšpagalmiem un pagrabstāviem; 3) jālikvidē/jāpārbūvē satiksmes šaurās vietas, kas Rīgā visas viennozīmīgi ir saistītas ar dažādu sliežu ceļa šķērsojumiem.
Sprindžukam ir problēma ka viņš joprojam atbalsta ideju atstāt rīgas centru bez autotransporta bet tikai sabiedriskais. Cilvēks galīgi nesaprot, ka ne tikai pārvietošanai (ka viņš) bet lielākā daļā saimnieciskās aktivitātes nodrošināšanai pārvietojas transports. Tas būs ekonomiskais kritums. bet latvijas gaiss nepaliks tīrāks jo tam ir citi faktori.
Kamēr nebija Vanšu tilts, veiksmīgi darbojās Pontontilts.... Nekāda dižā, bet varbūt tomēr alternatīva?
Komentēt